レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
華氏334～それは球界が萌える温度～

1 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/17(Thu) 22:09]

>>1-501
新スレおめ、あげ、あひー🤪大歓迎

387 RK＠a.k.a.Mr.J・鋼鉄商会・初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/30(Wed) 06:41]

悪質荒らしは一人でも厄介だけど徒党を組むとヤバい（小並感）

388 RK＠a.k.a.Mr.J・鋼鉄商会・初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/30(Wed) 06:45]

「急行を正式に特急に統合する代わりに快速を急行に改称する」という案を提案してるの俺だけな件

389 RK＠a.k.a.Mr.J・鋼鉄商会・初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/30(Wed) 06:46]

>388
あ、JRグループの列車種別の話な

390 RK＠a.k.a.Mr.J・鋼鉄商会・初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/30(Wed) 07:52]

茅場町や西川原はどうなのか知らんけど、少なくとも某床屋未定アンチは明らかに自業自ｔ（それ以上いけない

391 RK＠a.k.a.Mr.J・鋼鉄商会・初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/30(Wed) 08:06]

126: 金町の民@.TS2ed20

2022/11/30(Wed) 08:03
とこ何ちゃらはまず◯ねと言っている時点でアウトなんだが

＞スイッチ野郎理論だと「「○ね」発言やグロ画像リンク貼り付けより「検索してはいけない」単語羅列の方が悪質」らしいけど、ホンマかいな、と言ってみるテスト

392 南川原秋日（青函特急）@5/j9ga6Z [2022/11/30(Wed) 08:08]

リニア建設とか何とかより、地方ローカル線の救済とかが第一なのではないか
by立教大学名誉教授の人

393 RK＠a.k.a.Mr.J・鋼鉄商会・初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/30(Wed) 08:11]

>392
K勝「それな」
鉄オタ「そうだそうだ！」

394 RK＠a.k.a.Mr.J・鋼鉄商会・初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/30(Wed) 08:16]

>393の続き
上海トランスラピッド「俺を差し置いて世界初を名乗るとはいい度胸だな、倒壊」
長堀鶴見緑地線・リニモ「俺を差し置いて日本初を名乗るとはいい度胸だな、倒壊」
東海「上海トランスラピッドやリニモは路線長100キロに満たない都市近郊路線だし長堀鶴見緑地線とか大江戸線とかは鉄車輪式だからジョガイジョｇ（それを言っちゃあ(ry」

395 RK＠a.k.a.Mr.J・鋼鉄商会・初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/30(Wed) 08:17]

「○ね」発言やグロ画像リンク貼り付けと「検索してはいけない」単語書き込み、どっちが悪質なんだろ

396 RK＠a.k.a.Mr.J・鋼鉄商会・初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/30(Wed) 08:20]

整備新幹線建設のためだけに寝台特急・有料急行・観光列車や大都市圏の快速・ホームライナーや地方のローカル線を赤字という理由だけで犠牲にするのは許されることなのか否か、という疑問

397 【公式】🗻ホリデー快速富士山号@夜明紫／山門 未下葉☆低浮上中@WK6X7hEo [2022/11/30(Wed) 08:29]

観光列車とか第三セクター作るけど、大抵数年〜数十年で老化で廃止になっていくのは日本だけなのか、という疑問

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