レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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タンポポにがーい　まずーい

1 二戸＠東北の東方鉄@NuyEKO60 [2022/11/19(Sat) 21:59]

レミリアですね。
7枚目！今回もよろです。
【基本ルール】
早くカンストしたいので出禁は今回も基本的に無しです。今回もレスお願いします！！
新スレおめ、あひー🤪　東方関連　大歓迎です！！
【自己紹介】
好きな鉄道会社 …… 東武鉄道、JR西日本
趣味 …乗り鉄、廃線鉄、葬式鉄、きっぷ鉄(特に補充券)、運用鉄、地理研究、東方project
特に好きな東方原作…・風神録、妖々夢、神霊廟
生息地 …… 青森県南部、長野県諏訪地方
#この空鉄では常識に囚われてはいけないのですね
じゃあ、今回もゆっくりしていってね！
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2200突破！
ありがとうございます！
「七戸式駅名しりとり」
ご参加お待ちしております。
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thank you!
"Shiritori, Shichinohe-style station name"
We look forward to your participation.

236 二戸＠東北の東方鉄@1bRJU1E0 [2022/12/11(Sun) 20:17]

>>234
あー、なるほど。

237 浪漫特快（元初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/12/11(Sun) 20:19]

>236
あくまで仮説だけどね
というか最初の鉄道が新橋横浜間な辺り最初は東海道案で決定してたけど後で中仙道案が出たんじゃないのかなと思うけどなぁ…

238 二戸＠東北の東方鉄@1bRJU1E0 [2022/12/11(Sun) 20:21]

>>237
中山道は山が多いので東海道になったって話をきいたことがあります。

239 浪漫特快（元初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/12/11(Sun) 20:25]

>238
中仙道案になってたら北日本冷遇もひどくならなかっただろうし藩閥政治も早い段階で終わってただろうし「千葉vs埼玉」は埼玉の圧勝だったかも？それが吉と出るか凶と出るかは知らんけど
当時は飛行機が無く交易は海運しかなかったから交易に便利な東海道が有利だったわけだし、それに討幕派が東京以西の太平洋側を地盤としてたのもありそうだし

240 二戸＠東北の東方鉄@1bRJU1E0 [2022/12/11(Sun) 20:26]

東海道の一部＋中山道の一部＝東海道本線

241 浪漫特快（元初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/12/11(Sun) 20:28]

>240
東海道案が採用されたのは（特に明治政府的には）結果的には良かったのかも知れない…のかな？
そっちの方が交易に便利なのと江戸時代以来の伝統的大動脈なのもあるし

242 二戸＠東北の東方鉄@1bRJU1E0 [2022/12/11(Sun) 20:28]

>>239
輸送力の増強に関しては東海道本線のほうが良さそうですね。大八回りがお察し))だったので。

243 浪漫特快（元初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/12/11(Sun) 20:30]

>242
あとは東海道の方が海沿いな分交易に便利な上にいわゆる「賊軍の地」から遠いので新政府的には良かったというのはありそう

244 二戸＠東北の東方鉄@1bRJU1E0 [2022/12/11(Sun) 20:32]

>>241
>>243
まあ、結果的に東海道ルートになったのは必然的だったんですかね。

245 二戸＠東北の東方鉄@1bRJU1E0 [2022/12/11(Sun) 20:33]

【こーこく】
No.157098
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246 浪漫特快@sXC.HPI0 [2022/12/11(Sun) 20:36]

>244
というか東海道ルートなら江戸時代以来の大動脈で交易に便利な上に明治維新での論功行賞で東京以西の太平洋側が優遇されたという経緯があるので最初から東海道ルートで決まってたけど後から中仙道ルートが極秘に検討されたらしいって話はあるのかな？

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