キタミオークスの掲示板

1 キタミオークス(Kitami Oaks)@zjBOZ3Ub [2022/12/22(Thu) 19:55]

誰に聞かせるでもない話を投げ捨てに来ました。
気が向いたら少し知識を分けて頂けると有難いです。

作品：#鉄道全部自分で敷きなおす
　No.247750　東海鉄道（神奈川、東伊豆）

7 キタミオークス(Kitami Oaks)@zjBOZ3Ub [2022/12/25(Sun) 07:10]

>>5　有難うございます。
>>6　初めまして。ただその、こうした場で年齢を公開するのは好ましくないですから、気を付けられた方が良いかと。

8 キタミオークス(Kitami Oaks)@zjBOZ3Ub [2022/12/25(Sun) 07:17]

東海鉄道は一旦の完成としまして、 No.250124 房総電気鉄道の制作に移りました。房総＋鹿行地域くらいを想定しています。
ターミナルをどこにするか暫し悩みましたが、日本橋にすることにしました。ただ、常陸方面のも下野方面のも日本橋起点の予定ですので、過密になってしまわないか......。神田も古町ですから、あのあたりに置いてもよかったかもしれませんね。この辺は後々ほかの路線の位置も見ながら調整していきたいところです。

9 KO8722(ゆーわい)@lqLH9NkY [2022/12/25(Sun) 07:21]

しおです。
15期で中堅(?)だけど活動休止期間と改名の多さで「誰？」状態になってる人です()

10 キタミオークス(Kitami Oaks)@zjBOZ3Ub [2022/12/25(Sun) 08:09]

>>9　初めまして。今後とも何卒宜しくお願いします。

11 キタミオークス(Kitami Oaks)@zjBOZ3Ub [2022/12/25(Sun) 08:22]

東海鉄道ですが、一旦の完成とか言ってる傍から修正を入れてみました。
・（旧）大山線伊勢原～大山間を柏尾線に移管して（新）大山線に。路線名称がわかりやすくなった。
・厚木線伊勢原～厚木間を（旧）大山線に移管して伊勢原線に。前から気がかりだった厚木～平塚の移動の簡易化に成功。
・伊勢原に３路線は集まりすぎだろと思っていたところを２路線に削減。
結構満足のいく修正ができました。
ただ、伊勢原～下糟屋間が伊勢原線と（新）大山線の重複区間になってしまったので、そこはまた少し悩みどころでしょうか。鉄道の重複区間ってなかなか類を見ないですよね。阪急くらい？

12 和 (Nagomi)@高月の白鬼@sfTPpQIS [2023/02/20(Mon) 23:50]

さげる。

13 和 (Nagomi)@高月の白鬼@sfTPpQIS [2023/02/20(Mon) 23:52]

本人いなさそうなのでこちらは私が担当させていただきます。

14 和 (Nagomi)@高月の白鬼@sfTPpQIS [2023/02/20(Mon) 23:53]

いくつか下げたままでカンストを目指します。

15 和 (Nagomi)@高月の白鬼@sfTPpQIS [2023/02/20(Mon) 23:54]

15。

16 和 (Nagomi)@高月の白鬼@sfTPpQIS [2023/02/20(Mon) 23:56]

4つか5つかぐらい下げたままで。

17 和 (Nagomi)@高月の白鬼@sfTPpQIS [2023/02/20(Mon) 23:57]

あとは全部あげる。

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