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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
かっぱっぱー、かっぱっぱーきゅうりのキュウちゃん丸かじりー

1 二戸@東北の東方鉄@1bRJU1E0 [2022/12/27(Tue) 08:08]
これ、さとりに言わせたとかすげぇなぁ()
「かっぱっぱ」だから火曜日の8:08に投稿しました。
こんにちは、七戸です!この板では、東方鉄の方もそうでない方もみんなが楽しめる板にしたいと考えています!
【基本ルール】
・新スレおめ、あひー🤪、東方関連など、なんでも大歓迎!
・今回も出禁制度がありません。。
【自己紹介】
好きな鉄道会社 …… 東武鉄道、JR西日本
趣味 …乗り鉄、廃線鉄、葬式鉄、きっぷ鉄(特に補充券)、運用鉄、地理研究、東方project
特に好きな東方原作…・風神録、妖々夢、神霊廟
生息地 …… 青森県南部、長野県諏訪地方
#この空鉄では常識に囚われてはいけないのですね
じゃあ、今回もゆっくりしていってね!
【広告】
No.157098
2400突破!
ありがとうございます!
「七戸式駅名しりとり」
ご参加お待ちしております。


234 浪漫特快(元初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/12/31(Sat) 22:37]
>231上
上越新幹線のみならず常磐線福島県内区間や羽越本線山形県内区間をめぐっても尺束と一悶着ありそう
>231下
仮にJR東北があってその会社がICカードを導入したらどんなネーミングになるんだろ

235 浪漫特快(元初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/12/31(Sat) 22:43]
>234上
東海同様国電区間こそないが新幹線がドル箱なことと東北地方の人口が北海道や中国(≠China)や四国より多く九州より少し少ない程度なのを考えるとうまくやれば尺コヒや四国よりはマシな経営にはなってそうだが、果たして…

236 二戸@東北の東方鉄@かなすわ推し@妖夢たん推し@古参を目指して!@PKBfEtI0 [2022/12/31(Sat) 23:09]
あげ

237 二戸@東北の東方鉄@かなすわ推し@妖夢たん推し@古参を目指して!@PKBfEtI0 [2022/12/31(Sat) 23:15]
>>234
うわー。JR東北無くてよかった。
ICカードに関してはICSCA(イクスカ)案とICBE(いくべ)案で揉めますね。

238 二戸@東北の東方鉄@かなすわ推し@妖夢たん推し@古参を目指して!@PKBfEtI0 [2022/12/31(Sat) 23:18]
>>235
史実よりも3セク区間が多いかもね。

239 二戸@東北の東方鉄@かなすわ推し@妖夢たん推し@古参を目指して!@PKBfEtI0 [2022/12/31(Sat) 23:19]
2023あと、1時間切ったなー。

240 二戸@東北の東方鉄@かなすわ推し@妖夢たん推し@古参を目指して!@PKBfEtI0 [2022/12/31(Sat) 23:21]
あ240。

241 二戸@東北の東方鉄@かなすわ推し@妖夢たん推し@古参を目指して!@PKBfEtI0 [2022/12/31(Sat) 23:24]
おちます。
新年の準備。

242 浪漫特快@sXC.HPI0 [2023/01/01(Sun) 06:11]
>237
新幹線東京大宮間はJR東北が第一種事業者で尺束が第二種事業者かな?JR東北があった場合は
東北は首都圏から自立すべきなのか首都圏と結び付きを強化すべきなのか、という疑問
>238
ただ、東北本線盛岡以北に関しては好摩八戸間が三セク化される程度で済んでたかも
並行在来線問題やローカル線に対する態度にもよるけど

243 二戸@東北の東方鉄@かなすわ推し@妖夢たん推し@古参を目指して!@ruqSO3w0 [2023/01/01(Sun) 08:09]
あげ

244 二戸@東北の東方鉄@かなすわ推し@妖夢たん推し@古参を目指して!@ruqSO3w0 [2023/01/01(Sun) 08:10]
あー、なるほどですね。ありがとうございます。


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