レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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大湊線を複線化しろ！！

1 二戸＠東北の東方鉄(西方も)＠かなすわ推し＠妖夢たん推し＠古参を目指せ！@P/5e.BY0 [2023/02/01(Wed) 18:55]

大湊線を交流電化&全線複線化して快速しもきたを高速化！ついでに大畑線を大間まで延伸して観光客を増やせ！
あ、こんにちは。
12枚目まで来たなぁ。今回もよろです！
【基本ルール】
・新スレおめ、あひー🤪、東方関連など、なんでも大歓迎！
・今回も出禁制度は基本的にはないので皆さん是非書き込んでってください！
【自己紹介】
好きな鉄道会社 …… 東武鉄道、JR西日本
趣味 …乗り鉄、廃線鉄、葬式鉄、きっぷ鉄(特に補充券)、運用鉄、地理研究、東方project
特に好きな東方原作…・風神録、妖々夢、神霊廟
生息地 …… 青森県南部、長野県諏訪地方
#この空鉄では常識に囚われてはいけないのですね
じゃあ、今回もゆっくりしていってね！
【広告】
No.157098
3000突破！
ありがとうございます！
「七戸式駅名しりとり」
ご参加お待ちしております。

267 二戸＠東北の東方鉄(西方も)＠かなすわ推し＠妖夢たん推し＠空シリ界のバイデン@P/5e.BY0 [2023/02/07(Tue) 07:15]

あげ

268 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/02/07(Tue) 07:51]

>259-260
結局、本州三社＋三島会社体制が最適解なわけか
JR東北があったらそこのICカードは独自のものになってそうだし、それに東海と四国を足して割ったような体質になり寝台特急は史実の尺束以上に放置されてたかも？

269 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/02/07(Tue) 07:53]

>268
出雲瀬戸みたく電車化されてた可能性もなくはなさそうだが、果たして…

270 二戸＠東北の東方鉄(西方も)＠かなすわ推し＠妖夢たん推し＠空シリ界のバイデン@P/5e.BY0 [2023/02/07(Tue) 15:49]

あげ

271 二戸＠東北の東方鉄(西方も)＠かなすわ推し＠妖夢たん推し＠空シリ界のバイデン@P/5e.BY0 [2023/02/07(Tue) 15:53]

>>268
全☆廃☆止☆
>>269
そんな金ありますかね？

272 二戸＠東北の東方鉄(西方も)＠かなすわ推し＠妖夢たん推し＠空シリ界のバイデン@P/5e.BY0 [2023/02/07(Tue) 15:54]

最近の荒らしひどくね？

273 浪漫特快@sXC.HPI0 [2023/02/07(Tue) 15:55]

>271
結局、本州三社+三島会社体制じゃないとJR地域旅客会社は成立しないのかな？

274 二戸＠東北の東方鉄(西方も)＠かなすわ推し＠妖夢たん推し＠空シリ界のバイデン@P/5e.BY0 [2023/02/07(Tue) 15:57]

>>273
財政的にはそうですね。田舎が赤字なのは仕方のないことだと…。

275 浪漫特快@sXC.HPI0 [2023/02/07(Tue) 16:00]

>274
本州三社+三島会社体制の方がローカル線廃止や地域輸送強化や整備新幹線推進をやりやすいけど北海道や四国からしたら東西二社体制の方が良さそう

276 二戸＠東北の東方鉄(西方も)＠かなすわ推し＠妖夢たん推し＠空シリ界のバイデン@P/5e.BY0 [2023/02/07(Tue) 16:01]

あげ

277 二戸＠東北の東方鉄(西方も)＠かなすわ推し＠妖夢たん推し＠空シリ界のバイデン@P/5e.BY0 [2023/02/07(Tue) 16:02]

>>275
範囲広すぎて体系が国鉄とそんな変わらない気が…

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