レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
5003Ⅻ　もうスレのネタ尽きていたよ

1 中央線特急あずさ@KvXARCw0 [2023/03/15(Wed) 08:12]

はいどーもみなさんこんにちわ！
中央線5003Mです！
今回ものんびりスレを進めていきたいと思います！
【中央線5003M】
最推しの鉄道会社　京急・京成
最推しの列車種別　エアポート快特からのアクセス特急に種別変更するやつ
最推しの車両形式　3400(京成)2100(京急)455(旧国鉄)
最推しの鉄道路線　北陸本線(米原～直江津・旧国鉄)
最推しの釜　　　　EF65-1000
そんな感じの北陸と京急京成が大好きなやつです。
たまーに大回り乗車もしているのでそれの状況を書いたり実生活の愚痴を書いたりと自由に使って行きます。
それでは…
の　ん　び　り　し　て　い　っ　て　ね　！(パロディ大事☆)

74 中央線特急あずさ@KvXARCw0 [2023/03/20(Mon) 08:17]

というか俺この前ワラナンってところにカシオペア撮りに行ったんですよ。
その時同業者さんたちが大体15人くらいいらっしゃったんですが罵声大会のようなことは一切起きていませんでしたね。
一部の人っていうことを伝えないのはなぜなのでしょうかね。

75 中央線特急あずさ@KvXARCw0 [2023/03/20(Mon) 08:19]

え？なに？銀魂またアニメやるの？
今度はどんなパロディをするんだか‥‥

76 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/20(Mon) 08:31]

>73-74
国鉄時代は害悪鉄なんていなかったんだよなぁ…
最近になって名列車・ローカル線の廃止や名車の引退が相次ぐようになったことで害悪鉄が増えたのかも
後、既存メディアが鉄オタに否定的な要因はスポンサーの問題とかもそうだしあとは非インターネット媒体ゆえ不偏不党かつ詳細な報道や公権力による統制が構造的に困難なのもあるとかないとか

77 中央線特急あずさ@KvXARCw0 [2023/03/20(Mon) 12:19]

あげ

78 名阪特急ひのとり@XQDiCrY0 [2023/03/20(Mon) 12:21]

>>73-74
テレビ局からしたら過激なやつを取材しないとスポンサー料がもらえないから仕方ないかも

79 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/03/20(Mon) 13:07]

>75
アーニャのそっくりさんとか出てきそう（小並感）
>78
害悪鉄がいなければ報道されないわけだし、害悪鉄が絶無だった国鉄時代ならいざ知らずローカル線やブルートレインや国鉄型の相次ぐ引退でフラストレーションがたまって鉄オタのマナーが低下しつつある今は絶好のタイミングなのかもね
それに鉄道会社より自動車メーカーとかの方がcm放送量が多いわけで
何が言いたいかといえば「国鉄時代ならともかく、今時まともな奴は鉄オタになんぞならない」ってこと

80 中央線特急あずさ@KvXARCw0 [2023/03/20(Mon) 15:49]

>>79
予告映像でパロディしたのは
スパイファミリー・呪術回戦(感じわからん)・ブラぼーのやつ・きんに君
こんな感じだったかな

81 矢澤善子@堕天使ヨハネ降臨!@fhyMtac0 [2023/03/20(Mon) 16:04]

>>79
鉄道オタクが害悪視され始めた事件は
多分京阪100周年の事故だよね…

82 中央線特急あずさ@KvXARCw0 [2023/03/20(Mon) 16:45]

>>81
そうねぇ…

83 中央線特急あずさ@KvXARCw0 [2023/03/20(Mon) 16:49]

なんか日本人らしさ？のようなものがどんどんなくなってきているような気がする。(てか日本人らしさってどんな感じなんだろう。)

84 二戸＠普通の東方&鉄道オタク＠古参を目指せ！@bDGfK..0 [2023/03/20(Mon) 16:52]

そ ん な こ と よ り 東 方 だ

read.php ver2 (2004/1/26)