レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
ブーケのけーじばん⑨！　〜あたいったら最強ね〜

1 ☑️🌹青薔薇のブーケ(🔹橋本香里奈🔹)@gNtQuPoP [2023/04/06(Thu) 15:48]

掲示板も9枚目に入りました。
⑨ということで、このサブタイトルになりましたw

よく考えたらアタイの一人称、チルノと同じじゃん！w

(中の人ちゃちゃまるはチルノ推しであるためであるw)

今回、自己紹介は省略します。

てことで、
基本的にアタイの掲示板では細かなルールを設けませんが、カンスト取りはできるだけ避けるように…()
　
では。

283 二戸@/No9zHg0 [2023/04/13(Thu) 16:55]

>>282
全ての路線が3セク化するんじゃね？(適当)

284 初心勿忘（a.k.a.鋼鉄商会）＠体感巨峰主義@sXC.HPI0 [2023/04/13(Thu) 17:00]

>283
そもそもJR自体半ば三セクみたいなｍ（それを言っちゃあおしまいよ

285 二戸@/No9zHg0 [2023/04/13(Thu) 17:04]

>>284
あー、最近だとおおさか東線とかね。

286 矢澤善子@堕天使ヨハネ降臨!@fhyMtac0 [2023/04/13(Thu) 17:10]

JR四国とJR北海道はこお国さんから支援受けて漸く生きてるし…
(北海道は鉄道より自動車の方がいいのかな…？)

287 初心勿忘（a.k.a.鋼鉄商会）＠体感巨峰主義@sXC.HPI0 [2023/04/13(Thu) 17:14]

>286
鉄道の弱点は雪らしいよ
というか、「今時鉄道なんて新幹線と三大都市圏以外は道路で十分」って言われないよう、国も自治体も鉄道会社も創意工夫が必要なのでは

288 二戸@/No9zHg0 [2023/04/13(Thu) 17:27]

>>287
必殺徐行はあかん()

289 初心勿忘（a.k.a.鋼鉄商会）＠体感巨峰主義@sXC.HPI0 [2023/04/13(Thu) 17:27]

>288
今思うと、国鉄分割民営化が鉄道（特に私鉄とローカル線）の衰退を引き起こしたのでは、と思うのは俺だけか？

290 二戸@/No9zHg0 [2023/04/13(Thu) 17:37]

>>289
同じく。金をかけられなくなったのが致命的。

291 初心勿忘（a.k.a.鋼鉄商会）＠体感巨峰主義@sXC.HPI0 [2023/04/13(Thu) 17:45]

>290
選択と集中ってことは裏を返せば今注力してる分野がコケたらオワコンってことだしなぁ…

292 支払いはPayPayで@OEIgz360 [2023/04/13(Thu) 18:44]

>>289 しかしそのまま国が運営したら経営破綻...w
どっちにしろちょっとこのままだとまずいよな。

293 初心勿忘（a.k.a.鋼鉄商会）＠体感巨峰主義@sXC.HPI0 [2023/04/13(Thu) 18:44]

>292
分割民営化するにしても、三島会社はさすがに要らなかｔｔ（それを言っちゃあ(ry

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