レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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いろいろ鉄道を妄想するスレ

1 中央線5003M@KvXARCw0 [2023/04/08(Sat) 07:25]

中央線5003Mのスレ⑬でございます。
皆様、新年度となりましたが、いかがお過ごしでしょうか？
私は本日から新学期のスタートとなりました。
今回も近況報告や雑談などをしてゆっくりスレを進めていきたいと思います。
さて、ここ数年で日本は「10年先のものが今やってきた」といわれるほどの大きな変化期を迎えているようです。そんななか、リモートワークの普及など、満員電車解消の新たな手札が追加された面もあります。そんな日本は、今後どうなっていくのでしょうか。そんなことも皆様とお話しできたら、そう思っております。
それでは今回もよろしくお願いいたします。

22 中央線5003M@KvXARCw0 [2023/04/08(Sat) 21:19]

分岐駅には各駅停車のみしか止まりません

23 中央線5003M@KvXARCw0 [2023/04/08(Sat) 22:04]

https://chart.chi-zu.net/34706.html
お久しぶりの完全架空鉄道です。前に原型は作っていましたがそれを大幅にアレンジしました

24 るーみあ@KvXARCw0 [2023/04/09(Sun) 06:29]

おはよ～

25 中央線5003M@KvXARCw0 [2023/04/09(Sun) 07:23]

皆さんおはようございます。
本日は日曜日ですね。
東方異変憶第2話はマジで頑張ってますので、少々お待ちください

26 中央線5003M@KvXARCw0 [2023/04/09(Sun) 07:25]

臨時列車っていいですよね

27 中央線5003M@KvXARCw0 [2023/04/09(Sun) 09:34]

あげます

28 中央線5003M@KvXARCw0 [2023/04/09(Sun) 09:43]

現在の総武快速線のメリットって千葉県内各所から東京駅に直接出ることができるだけで速達需要はほとんどないような気もします。
どこかの駅を通過する列車を設けたほうがいいのではないのでしょうか？例えば往年の通勤快速並みの列車を設定するとか…停車駅は千葉・津田沼・船橋・錦糸町・馬喰町・新日本橋・東京・品川として設定すれば通勤需要は取れるのではないかと。総武快速線の混雑は異常なほどですから改善していただきたいところです。

29 中央線5003M@KvXARCw0 [2023/04/09(Sun) 09:45]

千葉県北西部は南北移動がとてもしづらい地域となっているんですよね。道路網はかなり整備されてきました鉄道網は全くです。南北に貫く路線といったら武蔵野線と東武野田線のみではないのでしょうか。
北総地区には成田線もありますが、どの路線も本数が少ないんですよね。武蔵野線・成田線は特に。

30 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/09(Sun) 09:46]

>28
湘南新宿ライン特別快速や中央特快みたいにうまくすみ分けできればいいけど…

31 中央線5003M@KvXARCw0 [2023/04/09(Sun) 09:48]

>>30
沿線民なのでわかりますが…総武線は緩行線・快速線どちらも混雑が激しいです。
ですのでどのようにして遠くの乗客を早く都心に流すかというのを意識しています

32 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/09(Sun) 09:50]

>31
だからスカレンジはああいう仕様なのか

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