レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
なんか変な人に499とられたぁぁぁぁぁ！

1 るーみあ(5003M)@KvXARCw0 [2023/04/30(Sun) 07:59]

るーみあだよー！
なんかよくわからん奴に499とられてカンスト！って言えなかったじゃん！もー！ふざけないでよー次やったら食べちゃうよ？

はい、中央線5003Mです。前回のスレに比べて今回はテンションが高いです。るーみあの再登場に喜んでいるみたいですね。
今回からのんびり僕とるーみあの日常生活を描いていきたいなと思っておりますので、皆様よろしくお願いします！
あ、ちゃんとみんなと雑談もするよ。
という訳で‥‥
ゆっくりしていってね！！！

↓東方異変憶のリスト(毎週日曜日更新)
https://memo.chi-zu.net/list.html?f3=%23%E6%9D%B1%E6%96%B9%E...

241 中央線特急あずさ@w.9n5Kkd [2023/05/21(Sun) 20:21]

あと急行の停車駅に九段下増やして30分間隔で運転オナシャス

242 中央線特急あずさ@w.9n5Kkd [2023/05/21(Sun) 20:28]

まじで速達列車増やせや都営は
通勤通学ラッシュ時の混雑えぐいんだからな？
それだったら座席指定列車とか走らせろ。Mt.高尾くらい乗り入れたってもんだいねぇだろ？いい加減こっちにこいつってんだよ。都営も時代の流れを読め。めんどくせぇとかじゃねぇんだよ。

243 初心勿忘（a.k.a.浪漫特快）@sXC.HPI0 [2023/05/21(Sun) 20:29]

>242
少なくとも、都営はそろそろ京急2100系の浅草線＆京成線乗り入れを認めるべきだと思う

244 中央線特急あずさ@w.9n5Kkd [2023/05/21(Sun) 20:32]

そもそも認めないのがおかしいしあれを入れて浅草線内最速達(押上・浅草・浅草橋・日本橋・新橋・泉岳寺・品川に停車)とか作って空港速達列車走らせないと駄目。JRに客とられる。
いい加減に気づけやクソ会社。

245 初心勿忘（a.k.a.浪漫特快）@sXC.HPI0 [2023/05/21(Sun) 20:36]

>244
そろそろ2100系の後継車両が出てもおかしくない頃だろうな…（仮に出たとすれば3ドアクロスシートorマルチシートかな？）
というかでなきゃスカレンジにフルボッコ不可避

246 初心勿忘（a.k.a.浪漫特快）@sXC.HPI0 [2023/05/21(Sun) 20:38]

ぶっちゃけ、都内の地下鉄が営団独占のままだった方が荒川線以外の都電もある程度残ってただろうし都庁の市営モンロー主義もひどくならなかったんじゃね？

247 中央線特急あずさ@w.9n5Kkd [2023/05/21(Sun) 20:43]

都が駄々こねる必要性は一切なかった。
そもそも地下鉄線は帝都高速だけでよかったのに…バカなことしやがって…大迷惑だわ

248 初心勿忘（a.k.a.浪漫特快）@sXC.HPI0 [2023/05/21(Sun) 20:45]

>247
そもそもあれは東京市の市営モンロー主義が諸悪の根源なわけで
東京市が私鉄の都心乗り入れを拒否しなければ今も都内の地下鉄は営団一社独占のままだったかも？

249 初心勿忘（a.k.a.浪漫特快）@sXC.HPI0 [2023/05/21(Sun) 20:47]

428: 初心勿忘（a.k.a.浪漫特快）@sXC.HPI0

2023/05/21(Sun) 20:40
都営地下鉄尺束と癒着してる説がそろそろ出てきそう（小並感）

250 中央線特急あずさ@w.9n5Kkd [2023/05/21(Sun) 20:47]

そうだろうな。
それに地下鉄の本数も少なかっただろうし。
私鉄で都心乗り入れをするから。

251 初心勿忘（a.k.a.浪漫特快）@sXC.HPI0 [2023/05/21(Sun) 20:48]

>250
都内の地下鉄が営団の独占状態のままだったら場合によっては浅草線は京急か京成が、新宿線は京王が、東西線は国鉄が建設してたかも

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