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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
企画
- 1 東京特許許可局局長@DJ7Emzo0 [2023/05/05(Fri) 20:07]
- 企画開催!!
知ってる人もいるかも
No.270951
⇑詳しくはこちらから
- 247 にのへ@Egjqn0Y0 [2023/06/30(Fri) 15:55]
- >>242
もうそんな時代か。
新青森Tを知ってる人とか少ねえのかな?
博多さん、僕とだいたい同期でしょ。
もうすぐ三周年だね!
- 248 にのへ@Egjqn0Y0 [2023/06/30(Fri) 15:58]
- 僕が12期で
博多さんが13期とかそのぐらいだったよね。
確か。
- 249 博多@wrWeQG.0 [2023/06/30(Fri) 16:50]
- >>245
(゚∀゚)アヒャ
>>246
まあね
美濃出動キター
面白くなりそうだねーwwww
- 250 博多@wrWeQG.0 [2023/06/30(Fri) 17:12]
- はっぴーしょっぴーん ふじー
- 251 博多@wrWeQG.0 [2023/06/30(Fri) 18:13]
- 変わるって難しいよね
- 252 博多@wrWeQG.0 [2023/07/02(Sun) 21:13]
- 眠い
- 253 博多@wrWeQG.0 [2023/07/02(Sun) 21:44]
- keihan氏のコンテスト、ちょうど期間のほとんどがテストとその勉強の時期に重なってて困る
- 254 博多@wrWeQG.0 [2023/07/03(Mon) 08:25]
- 雨ねぇ
- 255 博多@wrWeQG.0 [2023/07/03(Mon) 10:31]
- うるさいな
- 256 博多@wrWeQG.0 [2023/07/03(Mon) 11:31]
- 西九州新幹線とリニア中央新幹線の問題を同じように考える人がいるけど、全く違うんだよな。
新幹線ができても、佐賀-福岡の所要時間はあまり変わらないし、在来線を3セクにしなければいけないから、メリットがないどころか、デメリットのほうが多い
リニアができれば、静岡にリニアの直接のメリットはないけれど、東海道でひかりを増便させられるし、メリットは大きい。
- 257 博多@wrWeQG.0 [2023/07/03(Mon) 13:17]
- https://annex.chi-zu.net/6mSiSWMQeaA.html
(゚∀゚)アヒャ
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