■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
30000御堂の書斎
- 1 30000御堂@z8x1EIQo [2023/05/26(Fri) 07:52]
- お久しぶりです
代表作品:
No.65312関西中央電鉄
No.74642福筑電鉄
No.74986肥後火の国電鉄
No.75114菊池鉄道
No.110904Bangkok Electric Railway
No.137448Bahrain Rail
No.150915北陸電鉄
好きな鉄道事業者:
福岡市交通局、阪急、東急、相鉄
好きな航空会社:
ANA,FINNAIR,エバー航空,アメリカン航空
好きな動画:
迷航空会社列伝
今後ともよろしくお願いいたします。
- 398 30000御堂@TNTYXmko [2023/07/21(Fri) 10:00]
- 三条京阪(浮上)
- 399 30000御堂@TNTYXmko [2023/07/21(Fri) 10:02]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
7:10頃に発生した信号トラブルのためダイヤ乱れ。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内の信号トラブルの影響でダイヤ乱れ。
No.75114菊池鉄道:ダイヤ乱れ
- 400 30000御堂@TNTYXmko [2023/07/21(Fri) 10:43]
- 400コメ
- 401 30000御堂@TNTYXmko [2023/07/21(Fri) 10:48]
- 385系開発
↓
https://www.gifu-np.co.jp/articles/-/260940
なんだかんだ言って中央本線は東西ともに貴重な特急街道になってしまったか。しかも最長12両編成という在来線特急としての品格のある列車が行きかっている。
- 402 30000御堂@TNTYXmko [2023/07/21(Fri) 12:49]
- 一旦落ち。
- 403 30000御堂@TNTYXmko [2023/07/21(Fri) 14:31]
- 三条京阪(浮上)
- 404 30000御堂@TNTYXmko [2023/07/21(Fri) 14:34]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 405 30000御堂@TNTYXmko [2023/07/21(Fri) 14:37]
- 385系のデザイン、最初はHC85系の電車バージョンと考えていたが、383系のDNAを受け継いだデザインとなってしまった。
その次はキハ75系の後継が開発されるのか(HC85+315÷2=HC75系?)
- 406 30000御堂@TNTYXmko [2023/07/21(Fri) 14:50]
- そろそろ落ち。
- 407 30000御堂@TNTYXmko [2023/07/22(Sat) 09:57]
- 三条京阪(浮上)
- 408 30000御堂@TNTYXmko [2023/07/22(Sat) 10:00]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)