■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
作ってたやつが保存できない
- 1 にっぱーご@hWywcgA0 [2023/08/23(Wed) 20:26]
- 昨日作ってたやつが今日2時くらいからずっと保存できないんだが
タブ閉じれないと困るんだよなぁ
保存ボタンから新規登録押しても反応ない。さっき作ったやつは保存できたからなんとも言えないんだよなぁ。特別路線が長いわけでもないし
- 263 金町の民@tf3DY0I0 [2023/09/27(Wed) 13:57]
- 住みやすさNo.1は千葉県流山市だろ
九州は台風突っ込んでくるし秋田より北は寒すぎる
- 264 古賀ゴルフ場前/上穂波@wrWeQG.0 [2023/09/27(Wed) 14:32]
- >>263
千葉は不便じゃない?
- 265 金町の民@tf3DY0I0 [2023/09/27(Wed) 15:01]
- >>264
どこが不便やねん
そんなこと言ったら福岡だって不便なところは不便だろ
本数も少なければ遅いし。TXを見習わんかい。
流山は人口爆増中だぜ?
- 266 古賀ゴルフ場前/上穂波@wrWeQG.0 [2023/09/27(Wed) 15:13]
- >>265
ベッドタウンってベッドタウンとしての機能しかないじゃん
こっちみたいな何もかもがいい感じにまとまってる「コンパクトシティ」なら、何もかもが生活圏内!!!
- 267 金町の民@BfVTVzY0 [2023/09/27(Wed) 15:16]
- 子育てもしやすければ交通の便も良い。それが流山市。
ただ問題が一つ。TXのせいで流鉄が赤字すぎる。
歴史は東急より古く、開業からすでに100年以上が経過したローカル鉄道の流鉄だが、観光ではなく単純な移動手段として活躍し、実はTX開業前までずっと黒字だった。そしてTX開業後も唯一の副業である不動産業がうまくいきしばらくはずっと黒字だったのだ。不動産以外の副業なしで儲けていたローカル線は他にあるだろうか。
そして何より安い。安いからこそ通勤ラッシュ時は激混になる。日中も空気輸送ではなく乗客が数名いる。これは今もである。値上げの話が出ているがそれでも常磐線やTXより安い(TXは論外)。こんな素晴らしい鉄道を持ってる流山市が素晴らしくないわけがない。
- 268 金町の民@tf3DY0I0 [2023/09/27(Wed) 15:19]
- >>266
残念ながら流山は子育てがしやすいことでも有名であり、単なるベッドタウンではない。流山市の人口が増えている理由は子育て世代が大量に流入しているから。まさに時代を逆行しているのが流山市。
てか福岡市て県庁所在地じゃねえかよ機能備わってなかったらただの無能都市じゃねえか
- 269 十余二@dHTEn5cd [2023/09/27(Wed) 15:43]
- 重すぎ
- 270 柊@JYkqdyQy [2023/09/27(Wed) 15:48]
- 流山ってちょっと違うけど関西の明石みたいなもん?
- 271 金町の民@.TS2ed20 [2023/09/27(Wed) 15:53]
- 空鉄重たすぎる
マジでいい加減にしろよガキども
>>270
まあそんな感じかな
- 272 金町の民@.TS2ed20 [2023/09/27(Wed) 18:48]
- これ爆速でカンストさせるか
- 273 金町の民@tf3DY0I0 [2023/09/27(Wed) 19:32]
- あげ
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)