レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
あずさるーむ

1 中央線特急あずさ@w.9n5Kkd [2023/09/08(Fri) 18:06]

どうも皆さんこんにちわ、AZU3です。
もうたしか14枚目にもなるので書くことがないです。
ですので宣伝だけ。
それと、オープンチャット開設しました。
オープンチャット「空想シリーズの人たちが集う広場」
https://line.me/ti/g2/NnTJ80fJmP0fBo_wGiTwxi9wFCHJWekoHb6nIw...
今のところの目標は30人！
どうでもいい話とか空想シリーズの話とかいろいろしてます！
少しでも覗いていただけると…

https://memo.chi-zu.net/list.html?
f3=%23%E4%B8%96%E7%95%8C
連載中の小説です。こちらも見ていただけると…

58 二戸@8JGiRbc0 [2023/09/13(Wed) 07:37]

>>57
個人的には新潟〜青森の直通いなほ復活してほしいなぁと。
2010年ぐらいまではまだあった記憶。

59 二戸@8JGiRbc0 [2023/09/13(Wed) 07:48]

いなほとかねぇ、新潟出ると
村上とか鶴岡で大体が降りちゃって、
酒田でもっと降りることによって、
酒田〜秋田は繁忙期でも乗車率10%ぐらいだった気がするんだよねぇ。

羽越本線とか酒田以北は殆ど単線だし速達性も無いしさ。
本数が少ないことによってもっと利用者が減る。
今じゃ、秋田に行くいなほ号は1日2往復しかない。

知人が新潟出張の時は大宮乗り換えで新幹線で行ってましたよ。
羽越線が不便すぎて会社から大宮乗換のお金が支給されることもあるらしいです。

60 中央線特急あずさ@w.9n5Kkd [2023/09/13(Wed) 21:26]

羽越線が自体が不便すぎるのか。

61 中央線特急あずさ@w.9n5Kkd [2023/09/13(Wed) 21:36]

尻手御香

62 中央線特急あずさ@w.9n5Kkd [2023/09/13(Wed) 21:41]

しっておこう

63 上越のひと＊越乃@zdu1oPgY [2023/09/13(Wed) 21:44]

>>59
確かに
私も青森ら辺に行くときも羽越線使わない

64 中央線特急あずさ@w.9n5Kkd [2023/09/13(Wed) 21:50]

まあ鉄道は赤字黒字で考えちゃだめだからな…そうすると国有が一番いいのに。

65 上越のひと＊越乃@zdu1oPgY [2023/09/13(Wed) 21:54]

>>64
それやっちゃうと日本自体の財政圧迫につながる

66 中央線特急あずさ@w.9n5Kkd [2023/09/14(Thu) 05:56]

それなんよなぁ…
景気よくなれよ

67 中央線特急あずさ@w.9n5Kkd [2023/09/14(Thu) 13:44]

あああ

68 神谷町(茜崎)@c7uXmG6s [2023/09/14(Thu) 14:37]

しお〜

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