■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 最新50 ↓最後

空想鉄道コンテスト2023掲示板

1 たくえもん@Vc8eWgMc [2023/10/15(Sun) 14:06]
空想鉄道コンテスト2023の投票用として使います。
https://ku-tetsu.net/298523.html
空想鉄道コンテスト2023参加者募集中。30名以上が参加する、大規模なコンテストとなっております。コンテストは自分の作品をみんなに見てもらうチャンスにもなります。どしどし参加してください


54 えーだん@/08kCCAA [2023/12/29(Fri) 21:57]
夜明にら 名阪電気鉄道 6+0+5+4(+1)=16
圧倒的な文章量の社史で読みごたえがある。名阪特急においても所要時間の面においては近鉄より優位にあるだろう。しかし、関宿ー新柘植は線形改良という言葉ではあまりに大規模な工事が必要となり若干現実味が薄れてしまったのが残念。デルタ線や中心地への支線、軌間の異なる独立した路線といった関西私鉄らしさが随所に見られるため芸術点として追加点を加算する。

柊 仙台電気鉄道 5+0+6+4=15
自社の社史が良く出来ておりある程度基盤は史実にあることから好印象。前史に軽便鉄道を取り上げていることから独自性がうかがえ面白く、その貧弱な路線をカバーするためにニュータウン開発も展開しているというところもまた面白い。最初にニュータウン開発で利用者を押し上げている、という枕詞を使って史実と異なるであろう沿線利用者数についての説明を済ませているところも潔い。源流がナローなだけに車両史について述べればさらに見ごたえがあったと感じる。

55 えーだん@/08kCCAA [2023/12/29(Fri) 21:58]
名阪特急ひのとり 鍛冶屋鉄道 3+3+6+3=14
国鉄線由来故に線形は満点。採算性も近年まで国鉄が運行を続けてきたことから第三セクターという前提であれば許容範囲と判断したが、急行を運転するほどの規模でもないように思うため減点。

奴豆もめん 安部川鉄道 0+0+2+1=4
歴史等が一切記述されていないため、線形のみで判断した。幾分用地が狭小ゆえに確保が難しく、また開発も困難なように感じる。橋梁が多くなってしまうのもネックである。山を築堤のように切り崩し、階層を挙げたうえでの敷設が望ましい。

56 えーだん@/08kCCAA [2023/12/29(Fri) 22:03]
文字数制限とレスの占有が危惧されるため、採点及び講評はこちらのリンクにまとめました。
https://memo.chi-zu.net/5321.html

57 たくえもん@LgrV9zMc [2023/12/30(Sat) 08:52]
あげ

58 Aiching(アイチング) ◆/7pjROZI@eJhoReMP [2023/12/30(Sat) 11:37]
「掲示板」で投票しなければいけなかったらしいので掲示板で再掲します。
【投票】
1st えーだん氏
2nd A快速223系氏
3rd ワニ氏

59 たくえもん@LgrV9zMc [2023/12/30(Sat) 12:47]
あげ

60 蜜柑@CsIv6IA0 [2023/12/30(Sat) 14:13]
1位 いし
2位 美濃
3位 博多
こちらで

61 夜行快速宇奈月@あいるじゃもうめんと@UptKbkYA [2023/12/30(Sat) 20:50]
訂正させていただきます。
1.えーだん氏
2.博多氏
3.神谷町氏
こちらでお願い致します。

62 ワニ@愛媛推し@iM6KMhw0 [2023/12/30(Sat) 20:56]
https://memo.chi-zu.net/5304.html

こちらで、講評と投票をさせて頂きます。

63 天塩@富山カス@Qzo5vX.0 [2023/12/30(Sat) 22:29]
https://memo.chi-zu.net/5347.html

採点しました。上位3名が僕の投票とさせて頂きます

64 えーだん@/08kCCAA [2023/12/30(Sat) 22:47]
https://memo.chi-zu.net/5321.html
採点が終了しましたので再度URLを貼付しておきます。
また、上位3名は
1美濃氏
2いし氏
3A快速233系氏
とします。
なお未投票などで参加資格を失った場合、4位以下
4keihan13036氏
5えいきゅーとーど氏
6夜明にら氏
7古賀ゴルフ場前氏
以上3名を繰り上げることとします。


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)