■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
Gasuのスレ㉖〜(・・?〜
- 1 Gasuの人@赤字路線作成機@kC.XYZA0 [2024/02/27(Tue) 08:37]
- 【キリ番記録】
Gasu 29
柊 21
ケイエン 11
くうたん、ほーさん 9
富山の民、doraemonzuki、二戸 4
朱、や、yyy、元川和能、みつお、上越のひと 1
【カンスト記録】
Gasu 8
くうたん 5
doraemonzuki 3
ケイエン 2
二戸、朱、yyy、柊、みつお、ほーさん 1
【一言】
ていうか私が見ているときにしてくれ(定期)
【宣伝】
全鉄グループ
No.316390
さいたま市営地下鉄
No.317041
- 464 Gasuの人@赤字路線作成機@OdtHri20 [2024/03/10(Sun) 17:30]
- 全鉄も脅されるかもしれない((
- 465 Gasuの人@赤字路線作成機@OdtHri20 [2024/03/10(Sun) 20:21]
- 菊川ぁ
- 466 Gasuの人@赤字路線作成機@OdtHri20 [2024/03/10(Sun) 20:41]
- 牧之原ぁ
- 467 🟦🐬急行からくに🐬🟦@いるかふぁん㊗️岐阜バスmanaca対応 ◆O30GxEr6@DYhb4UUY [2024/03/10(Sun) 20:48]
- >>463
とは言うが、実際支障が出るのは朝ラッシュだけで
昼間時間帯以降は何も名鉄は困らないのよ()
- 468 🟦🐬急行からくに🐬🟦@いるかふぁん㊗️岐阜バスmanaca対応 ◆O30GxEr6@DYhb4UUY [2024/03/10(Sun) 20:52]
- だから、わざわざ名鉄豊橋駅を作ったりする必要はない()
ただ、リニア開業以降は話が別かもなぁ
リニア開業したら名古屋圏は全体的に潤うだろうから、豊橋あたりも人が少なからず増えるわけで…(以下略)
- 469 ケイエン@かつしかー。(低浮上)@asktn4oY [2024/03/10(Sun) 21:00]
- こんにちは
- 470 Gasuの人@赤字路線作成機@OdtHri20 [2024/03/10(Sun) 21:28]
- >>467-468
それはそうなんだよなぁ……。でも名鉄が静岡にいって困ることはないだろう((殴
- 471 Gasuの人@赤字路線作成機@MMlKbac0 [2024/03/10(Sun) 21:28]
- >>469
久しぶりに見た気がする。というかこんばんはでは((
- 472 ケイエン@かつしかー。(低浮上)@asktn4oY [2024/03/10(Sun) 21:34]
- 471
確かに久しぶりな気がするなー
- 473 Gasuの人@赤字路線作成機@OdtHri20 [2024/03/10(Sun) 21:38]
- ATCS(Automatic Train Control Stop)
自動列車制御停止装置(名前適当)を全鉄が開発。これにより車内信号閉塞式、自動閉塞式のどちらにも対応できる列車ができた。
しかし、ATC及びATSと比べ大幅にコストが高いため、どうしても変更できない場合を除き使われることはない。
- 474 秋田w@h8tpD2c0 [2024/03/10(Sun) 21:39]
- あいるじゃもうめんと
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)