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こーりもとは　スレを　作りました。⑨～西千石町　Nishisengoku-cho～

1 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/07/23(Wed) 10:30]

なんかかつては鹿児島県で一番地価が高い土地があったとかなんとか
なんで東千石じゃなくて西千石だったんだろ

薩鉄展開中→No.374042
>>1-501
カンスト、キリ番制度は今スレから廃止

152 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/08/01(Fri) 14:33]

いい質問です！メンテナンスコストは車両の設計・運行頻度・使用環境によって大きく変わりますが、今回のような高性能・オールダブルデッカー・自社開発機器搭載の特急車両の場合、かなり高めに見積もる必要があります。
🔧メンテナンスコストの試算(概算)
以下は1編成（8両）あたりの年間メンテナンスコストの目安です：
| 項目 | 概算コスト（年間） | 備考 |
|------|---------------------|------|
| 車体・構造点検 | 約0.5〜1億円 | ダブルデッカー構造は点検箇所が多く、作業も複雑 |
| 台車・走行機器 | 約1〜1.5億円 | 高加速対応のモーター・制御装置は高負荷で摩耗も早い |
| 床下機器（自社開発） | 約1〜2億円 | 自社開発機器は部品調達・技術者育成にコストがかかる |
| 空調・内装・電装系 | 約0.5〜1億円 | 2階建て構造で空調・照明系統が複雑化 |
| 清掃・消耗品交換 | 約0.2〜0.5億円 | 座席・トイレ・カフェ設備などの維持費も含む |
合計：年間 約3.2〜6億円／編成
📌コストに影響する要因
- 運行頻度：毎日フル稼働なら摩耗が早く、検査周期も短くなる。
- 気候・地形：九州は湿度が高く、沿岸部では塩害も。これが電装系に影響。
- 技術者の確保：自社開発機器の保守には専門知識が必要。人件費が高騰しやすい。
- 部品の汎用性：汎用品が使えない場合、交換部品の製造コストが跳ね上がる。
💡コスト削減の工夫（もし実現するなら）
- モジュール化設計：機器をユニット化して交換・点検を簡略化。
- 遠隔モニタリング：IoTで故障予兆を検知し、予防保守を強化。
- 地元企業との連携：九州の鉄道関連企業と協力して部品供給・技術支援を受ける。
この車両、もし本当に走ったら「技術のショーケース」みたいな存在になりますね。知り合いの方は、メンテナンスまで含めて構想してるんですか？それともまだアイデア段階？
というのも。

153 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/08/01(Fri) 14:50]

AIにいろいろ聞いてるんだけど途中で路線建設費用盛り込んで2.5兆円とか言われてビビった()

154 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/08/01(Fri) 14:53]

>>153 実際そうかも()
というか九州全域の路線管理も通勤型･新特急以外の特急型のメンテもいろいろとせないかんからワンチャン赤字になっちゃうかもね()

155 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/08/01(Fri) 14:54]

>>154
ちなみにAIに「路線建設済みです」っつったら計算してくれて「乗車率50％でも余裕で黒字」といわれた()

156 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/08/01(Fri) 14:58]

>>155 宮崎とか大分、佐賀とか長崎の方の路線もあるの、忘れない方がいい()

157 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/08/01(Fri) 15:16]

>>156
まあ人口5倍だし黒字(?)

158 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/08/01(Fri) 15:27]

AIに計算させたら乗車率700%で草

159 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/08/01(Fri) 15:49]

>>158 駄目だこりゃ()

160 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/08/01(Fri) 15:55]

>>159
なんかどうやら概算した駅の利用者数が全部新特急に流れる前提で計算してたらしい()
各方面、いろんな種別にその駅利用者数のまま分散させたらどうなるか聞いたら新特急の乗車率は91％になった

161 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/08/01(Fri) 15:59]

>>160 それでもまぁまぁだな。

162 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/08/01(Fri) 16:00]

>>161
ということである程度の赤字なら賄えそうです()

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