祇急ホールディングス会議スレ

1 タマゴの撮り鉄 掲示板川@gr6gXRIo [2024/08/23(Fri) 09:34]

会議スレについて
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ここでは私や社員が祇急の関連会社の提案、近況報告などを行います。
また、出た提案の回答なども募集しています。
また、社員の

121 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狹路快速》＠本町四丁目で野宿 広貫堂と知名度あげたい@UPPzQswo [2024/10/20(Sun) 15:49]

>>118 だれもいなくて車
あ、車やなくて草

なる

122 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狹路快速》＠本町四丁目で野宿 広貫堂と知名度あげたい@UPPzQswo [2024/10/20(Sun) 15:50]

おーい、おらんくなったかー?

123 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/10/20(Sun) 15:50]

>>120
じゃあそれでいずしもさんに言ってきて
最後(急遽追加)
信楽高原鉄道への直通について

124 尼湘@54R.Y.sy [2024/10/20(Sun) 15:52]

新社員のぼくも参加する権利ある？

125 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狹路快速》＠本町四丁目で野宿 広貫堂と知名度あげたい@UPPzQswo [2024/10/20(Sun) 15:52]

>>123 はい。わかりました。
信楽高原鐵道を電化し、2両の電車を直通させたいところです。

126 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/10/20(Sun) 15:52]

おーい(完全にかみ合っていない)

127 (。-ω-)(タ撮)《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/20(Sun) 15:52]

>>124 むしろやってください。()

128 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/10/20(Sun) 15:54]

>>124
歓迎
信楽高原鉄道の電化予算どうします?
ちょっと山陰方面が赤字な物で…(そんな概念あったんか)

129 尼湘@54R.Y.sy [2024/10/20(Sun) 15:54]

いえぃなら信楽高原鐵道を電化するのはこちらが費用を出して、
3両編成のトロッコ車両などの観光列車にするのはどうでしょうか。
運行区間はどこからどこまで？

130 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/10/20(Sun) 15:56]

>>129
運行区間かぁ
山勢線、信楽高原線全線でいいんじゃないですかね

131 (。-ω-)(タ撮)《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/20(Sun) 15:56]

>>128 赤字でくさ
でんかよさんですか。
ちと祇急みてきます。
>>129 まあ費用はこちらがだしませう。
トロッコもありですね。わかりました。

132 尼湘@54R.Y.sy [2024/10/20(Sun) 15:57]

131
ほら、くしろ湿原ノロッコ号の関西版で1号車だけパンタつけて
2.3.4はくしろ湿原ノロッコ号のぱくりで

133 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/10/20(Sun) 15:58]

>>132
じゃあデザイン車両担当に頼みますかね

134 (。-ω-)(タ撮)《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/20(Sun) 15:59]

>>131 普通に全区間でけそうですね。
ついでに貴生川から近江鉄道水口蒲生野線に直通しませうか。
>>132 なるほどぉ。!!

135 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/10/20(Sun) 16:01]

>>134上
米原まで走らせるのもありかもですね

136 尼湘@54R.Y.sy [2024/10/20(Sun) 16:01]

134
ぼくあれずっと乗りたいって思ってるんだよね。(関西民)
憧れる。北海道は鉄道大国だよ。(廃線も含む)

137 (。-ω-)(タ撮)《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/20(Sun) 16:02]

>>135 なるほど。私は八日市までくらいに考えてましたがありですね。
>>136 北海道は神

138 尼湘@54R.Y.sy [2024/10/20(Sun) 16:03]

137
そうそう。道民はいいなぁ廃線あってさ。ぼく廃線見るのも好きだから。

139 (。-ω-)(タ撮)《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/20(Sun) 16:04]

>>135 そうしませう。
>>138 ええよね。私鉄がないのがすこし物足りないけど()

140 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/10/20(Sun) 16:06]

>>137上
そうなんですね
米原までのほうがアクセス的には良いかなと

ではこれにて会議終了
今回決定したこと
・山勢線は柘植ルート
・伊賀中央電鉄との相互直通運転の実施
・信楽高原鉄道と共同でトロッコを走らせる
以上3点

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