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🌉|浜名湖の形は歴史の証

1 えるかす🌉受験生 ◆Vl400UzQ@vAjrgWcc [2024/11/07(Thu) 21:32]
>>1-501
浜名大橋でおなじみの今切口だって室町時代の大地震でたまたま開いたやつですからね

★カンスト記録★ ※敬称略・装飾省略
2回|上越のひと
2回|見滝原の民≦出雲馬関≧ ◀︎ 前スレカンスト
1回|ハチゴー大好き
1回|えるかす

#大遠州に栄光あれ
#えるかす勉強しろ


121 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/11/08(Fri) 23:05]
なおえつつおいの圧縮版。

122 えるかす🌉受験生 ◆Vl400UzQ@vAjrgWcc [2024/11/08(Fri) 23:06]
>>118
えぇ()

>>119
#ぬまづおい(?)

>>120
市だけで5つも合併したから結構分散してそうですけどね

123 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/11/08(Fri) 23:07]
>>120
駅で言ったらいわき駅と泉駅に分かれてそう

124 柊@PnUBzZIz [2024/11/08(Fri) 23:07]
>>122
今みる限りは旧平市街がいちばん大きくて他に小名浜勿来とかも大きめって印象

125 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/11/08(Fri) 23:08]
いわき駅なんてないですね多分。はい。あそこは分からん。新地駅と原ノ町駅ぐらいしかしらん。

126 えるかす🌉受験生 ◆Vl400UzQ@vAjrgWcc [2024/11/08(Fri) 23:11]
>>124
なるほど?
んで小名浜に港湾があって、クッション位置に常磐か...

>>125
存在否定は流石にくさ
まあでもあそこは平駅のほうが良かった感はある

127 ずんだ路快速(みりるP)(名取うむ)@(「・ω・)の民@名誉麹町區民(?)@ZHSOV3U0 [2024/11/08(Fri) 23:12]
>>125
あるんだよなぁ…()

128 (。-ω-)(タ撮)《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 地下鉄で興奮した@UPPzQswo [2024/11/08(Fri) 23:12]
福井
交通は福井と花堂
農業は大和田と稲津
工業は若杉とか上野とか?
行政と経済は福井
学校は文京

129 柊@PnUBzZIz [2024/11/08(Fri) 23:13]
あとは鈴鹿市も平田町神戸町白子町で分散してたりするね

130 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/11/08(Fri) 23:13]
あるんかい。
がちでわからん。
いわき村(爆弾発言)

131 えるかす🌉受験生 ◆Vl400UzQ@vAjrgWcc [2024/11/08(Fri) 23:14]
>>128
ほう
最後の文京で東京の方思い浮かべてもうた()

132 えるかす🌉受験生 ◆Vl400UzQ@vAjrgWcc [2024/11/08(Fri) 23:15]
>>129
あそこも無理やり合併したイメージあるなぁ...
仕方なかったんだろうけど

133 (。-ω-)(タ撮)《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 地下鉄で興奮した@UPPzQswo [2024/11/08(Fri) 23:15]
>>131 自分は福井が先にくるなぁ
ちなみに福井大学文教キャンパスがあるぞ。福大前西福井やね。

134 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/11/08(Fri) 23:17]
鹿児島市は谷山市を工業地帯として合併したんだけど産業道路の内陸で住宅地が発展しちゃって交通がどうしようもなくなってるっていう

なんなら産業道路も沿線が盛り上がることを想定せずに2:3で道路作っちゃったという
鹿児島のヘタクソ道路財政はここから始まった。

135 えるかす🌉受験生 ◆Vl400UzQ@vAjrgWcc [2024/11/08(Fri) 23:17]
寝るのでおち

136 柊@PnUBzZIz [2024/11/08(Fri) 23:18]
>>132
軍の命令で戦時中合併してるはず

137 えるかす🌉受験生 ◆Vl400UzQ@vAjrgWcc [2024/11/09(Sat) 06:06]
起床

>>134
無計画すぎる(((

>>136
あーそれが理由なんか
てっきり平成の大合併とかなのかと

138 えるかす🌉受験生 ◆Vl400UzQ@vAjrgWcc [2024/11/09(Sat) 06:16]
都田テクノロードと似たものを感じる

139 えるかす🌉受験生 ◆Vl400UzQ@vAjrgWcc [2024/11/09(Sat) 06:36]
313系の汎用性の高さは異常

140 えるかす🌉受験生 ◆Vl400UzQ@vAjrgWcc [2024/11/09(Sat) 06:42]
・走行区間のHL以外の全無料種別対応
・東海道・中央では211系、315系と連結可能
・飯田では213系と連結可能
・8000番台は有料列車にできる(現在は廃止)
・両数調整が自由自在
・頑張れば373とも連結可能(営業列車存在せず)
・直流電化路線なら大体どこでも入れる


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