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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
🌉|浜名湖の形は歴史の証
- 1 えるかす🌉受験生 ◆Vl400UzQ@vAjrgWcc [2024/11/07(Thu) 21:32]
- >>1-501
浜名大橋でおなじみの今切口だって室町時代の大地震でたまたま開いたやつですからね
★カンスト記録★ ※敬称略・装飾省略
2回|上越のひと
2回|見滝原の民≦出雲馬関≧ ◀︎ 前スレカンスト
1回|ハチゴー大好き
1回|えるかす
#大遠州に栄光あれ
#えるかす勉強しろ
- 274 えるかす🌉受験生 ◆Vl400UzQ@vAjrgWcc [2024/11/10(Sun) 13:18]
- >>271
流石にないだろうけど、静鉄の6分ヘッドには追いついてきそう(そうなると現行本数の2倍)
急行運転は...まあ新浜松〜上島だけやっても意味ほぼないからやらんかな
- 275 えるかす🌉受験生 ◆Vl400UzQ@vAjrgWcc [2024/11/10(Sun) 13:19]
- >>273
・中田島は新浜松の構造上厳しいです(需要はそこそこ)
・浜松基地延伸は空港化でもしない限りそもそも需要ありません(エアフェスタ時除く)
- 276 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/11/10(Sun) 13:21]
- 全線複線は憧れの的。
- 277 えるかす🌉受験生 ◆Vl400UzQ@vAjrgWcc [2024/11/10(Sun) 13:21]
- あーでも、浜松基地付近延伸したら高丘・葵・小豆餅民が大歓喜するかもですね
そうなると新浜松ー上島が複線、上島から西鹿島線と基地線の2線(いずれも単線)に分岐する形でダイヤ的にも割といいのでは...?
- 278 えるかす🌉受験生 ◆Vl400UzQ@vAjrgWcc [2024/11/10(Sun) 13:22]
- >>276
ほんそれ
単線だと本気出しても遠鉄の12分ヘッドが限界やからなぁ...
- 279 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/11/10(Sun) 13:24]
- 今路線図見たけど上島って真ん中より南なんね
- 280 えるかす🌉受験生 ◆Vl400UzQ@vAjrgWcc [2024/11/10(Sun) 13:25]
- >>279
そうだよ
遠鉄の中央部って言うと西ヶ崎あたりになるんかな?
- 281 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/11/10(Sun) 13:27]
- 遠鉄全線複線化したらどこに待避線作るんだろう
- 282 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/11/10(Sun) 13:28]
- >>280
さぎの宮らへんっぽいよ
- 283 えるかす🌉受験生 ◆Vl400UzQ@vAjrgWcc [2024/11/10(Sun) 13:29]
- >>281
急行運転しないので待避線なしとか((
上島、浜北あたりは緩急接続してそうなイメージある
- 284 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/11/10(Sun) 13:30]
- 地方私鉄の急行ほど栄えている証はない()
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