レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
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1 空欄@Ehwq3WIy [2024/11/29(Fri) 09:13]

空欄です。2024 10/25から始めた37期の人間です。
鬱表現あり、閲覧注意。

現在の見てほしい作品
No.375463 倉敷金水鉄道株式会社
No.374818 中国急行鉄道
No.374299 福山鉄道
https://chart.chi-zu.net/64886.html　室風県

架空地名を募集しています。ぜひご応募下さい。既存駅名を少し変えたものでも構いません。
>>1-501

188 空欄@Ehwq3WIy [2024/12/01(Sun) 15:53]

出来ることを出来るだけする。

189 空欄@Ehwq3WIy [2024/12/01(Sun) 15:58]

難しい。

190 空欄@Ehwq3WIy [2024/12/01(Sun) 16:16]

福塩線完了。

191 空欄@Ehwq3WIy [2024/12/01(Sun) 18:15]

広島県が進まぬ。

192 しらたまに飼われている古虎渓@WhJH/v2d [2024/12/01(Sun) 18:39]

No.374406
ある程度歴史が終わったんで評価してください！

193 空欄@Ehwq3WIy [2024/12/01(Sun) 19:25]

タ撮メセボ。
>>192
またみます。

194 しらたまに飼われている古虎渓@WhJH/v2d [2024/12/01(Sun) 19:40]

おkです

195 空欄@Ehwq3WIy [2024/12/01(Sun) 19:52]

もう一時間半はしている

196 空欄@Ehwq3WIy [2024/12/01(Sun) 20:01]

いまからみます

197 空欄@Ehwq3WIy [2024/12/01(Sun) 20:40]

添削終わらない。

198 空欄@Ehwq3WIy [2024/12/01(Sun) 20:45]

>>192
気付いたこと、思ったこと
・Kmよりもkmで良くないか？
・駅数18(廃駅2)のほうがわかりやすい。
・改行が少なく、読みにくい。
・「たんば大河内鉄道線は、終日ワンマン運転となっており」→固有名詞が過剰。
・なぜJRと直通できる？そのメリットはあるのか？
・観光列車「内尾神社」とは？
・「三原」の駅名を工夫すべき。山陽本線とかぶる。
・内尾神社のところは列車が走行できる傾斜なのだろうか？
・横田から石生までのカーブはしんどいだろう。しかも山を切り崩し出来るのか？
・最初に歴史を書くべきです。順番を変えるべき。
・インタビュー描写は良いと思います。
・「たんば大河内鉄道は、私鉄の時代があった。これだけだと、意味が分かりにくいかもしれない。実はたんば大河内鉄道、以前はJR西日本の路線の一つであったのだ。現在は第三セクターの鉄道会社となっている。そしてこの路線は国有化されたといえば、全てがわかるだろう。」←表現の推敲をオススメします。分かりづらいかと思います。
・「そう、1906年に国有化された山陽鉄道の一路線だったのだ。だが、さらに深く掘り下げると播但鉄道の路線であったのも忘れてはならない。」←ここはカットするか、分割して記述すべきです。年代が右往左往するのは良くないかと思います。
・「国有化がされた。」←何によってですか？鉄道国有法によってと書くべきです。あと、「が」は助詞として違うと思います。
・「国有鉄道はこのことを問題視していた。」←国鉄の設立は1949年です。当時は鉄道省の時代です。
・「どうやら、播丹鉄道を国有化したらしい。」←ここの意味を理解できません。
・「すると、迂回路や特急が通るバイパス路線化の構想が出てきたのだ。」←なぜ？
・「(阪神淡路大震災の時の迂回路にはなったが特急は今も昔も走っていない。」←閉じ括弧は？
・「日本の降伏などで長引いていた。」←原因と結果が繋がりません。
・「それでも、直通列車は走ってくる。そうこうするうちに国鉄ができた。」←カットすべきです。かなり不可解。
・「でも国鉄はこの路線を重要に見ていた。戦前、不要不急線に認定されていなかったのは一つのプロジェクトが大きい。それは大阪直通の特急「丹波」、それは1952年に本格的に始動した。」←理由の記述になっていません。なぜ戦後の特急が戦前に影響していたのですか？

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