レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
京浜東北線愛好会

1 京浜東北線愛好会@Yv9O9BAd [2025/01/07(Tue) 08:54]

なし」

86 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/17(Mon) 23:51]

>>85 なんか岩淵八幡の方がかっこいい気がする()

87 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/17(Mon) 23:54]

>>83 本浦和駅並びに新浦和駅設置に伴い、北浦和駅にも折り返し設備を設ける方針にすると良いと思う。

88 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/17(Mon) 23:56]

これで「快速南浦和行き」と「快速北浦和行き」の最強構図ができる()

89 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/18(Tue) 00:02]

>>88 これは楽しみ()

90 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/18(Tue) 00:07]

>>88 209系時代にも快速北浦和行き表示は見たかったな…。

91 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/18(Tue) 00:09]

北浦和駅・本浦和駅(仮称)・新浦和駅(仮称)・南浦和駅は京浜東北線通勤快速は通過。

92 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/18(Tue) 00:11]

>>91 もしかしたら遠近分離の観点で浦和駅・赤羽駅が通過になるかもしれないね…。

93 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/18(Tue) 00:16]

>>92 東北・高崎線が止まるからねぇ…？

94 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/18(Tue) 00:19]

>>93 停車しなくても良いでしょう…という考え。

95 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/18(Tue) 00:21]

>>94 快速が新橋に止まらないのと同様の考えですね()

96 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/18(Tue) 07:35]

おはようございます～♪

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