東名電気鉄道会議室

1 wasd(日本人)@8hWAp3Mc [2025/05/18(Sun) 11:49]

社員のみが書き込めます
>>1-501
本作品↓
https://ku-tetsu.net/414948.html
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272 四十雀@大八王子帝国@JJNHzGYy [2025/06/02(Mon) 19:14]

合併反対なのは復興の兆しが見えてきたから

273 nkです@J0Xxw7AS [2025/06/02(Mon) 19:15]

268.
さすがにあそこまで根強く反論されたらやめる。GTOがさすがに可哀想になってきたし。

274 GTOファン@LhzIzUY0 [2025/06/02(Mon) 19:15]

四十雀といっしょ。復興したばっかなのに…

275 nkです@J0Xxw7AS [2025/06/02(Mon) 19:15]

271.
部外者は早く消え失せろ

276 Keihan あるふぁ@qUzN/Gwo [2025/06/02(Mon) 19:16]

>>272
復興の兆しってどゆこと？
>>273
GTOの理由があやふやだからなあ…

277 GTOファン@LhzIzUY0 [2025/06/02(Mon) 19:16]

nkは出禁っしょ

278 四十雀@大八王子帝国@JJNHzGYy [2025/06/02(Mon) 19:17]

>>275
お前それやめろ
第三者の意見も取り入れるべき
>>270
言い方はあれだが1年もあれば大抵の参加型は消えるぞ

279 Keihan あるふぁ@qUzN/Gwo [2025/06/02(Mon) 19:17]

>>274
復興したらなんか駄目なの？
てか理由それだったん？

280 サブ垢のKEItrain@qmzNdS.0 [2025/06/02(Mon) 19:18]

>>268
名阪は再始動して力を取り付けているとはいえ元々大きな力があったんだから、再興してまた栄えることはできる。あと、合併したらさらに儲かってしまう。特にnkとかは、この前俺のことを「儲かる思想がよくない」と批判したくせに、また儲かろうとしている。赤字覚悟の路線があったとしても、大黒字はほぼ確定。だから、合併はしたくない。

281 GTOファン@LhzIzUY0 [2025/06/02(Mon) 19:18]

名阪はせっかく新しいスタートを踏み切ったのにこんな会社と合併していいの。
合併してもいいことないし、今までの努力なんなんだったんだよ

282 nkです@J0Xxw7AS [2025/06/02(Mon) 19:18]

278上.
自分たちで問題起こしたら自分たちで解決するだろ。
あと、社員は刑罰とその理由を言ってください

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