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レスが 490 を超えてます。 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが を超えてます。残念ながら全部は表示しません
実行

1 あ@4fqldW20 [2025/07/30(Wed) 19:13]
東横線通勤特急に爆弾を仕掛けた。


476 鹿児島の民@y2pP0jw0 [2026/02/27(Fri) 15:39]
なんだかんだいって空欄に次ぐぐらいの字数があるが、さて、今回一の問題作(ryが言われそうだなあ

477 空欄@YQ50lXQS [2026/02/27(Fri) 15:50]
>>476
一応講評で数人に言うつもりはあるけど、あなたには言うつもりはないわね

478 鹿児島の民@0vU0Rzw0 [2026/02/27(Fri) 16:06]
え?まじで?石狩港のあたりとか結構無理したつもりがあるんだけど()

479 空欄@YQ50lXQS [2026/02/27(Fri) 16:10]
>>478
不必要な拡大とは思わなかったなあ
現実でも計画はあったんだから、自然だと思った

480 鹿児島の民@0vU0Rzw0 [2026/02/27(Fri) 16:11]
あ、なら良かったです

481 鹿児島の民@0vU0Rzw0 [2026/02/27(Fri) 16:45]
うーん無理かあ

482 鹿児島の民@0vU0Rzw0 [2026/02/27(Fri) 17:28]
一応関連2作追加。とはいえ低クオリティ。

483 鹿児島の民@0vU0Rzw0 [2026/02/27(Fri) 18:24]
仙台は仙台を通って富谷から古川くらいしか思いつかないが、、仙台鉄道のせいで難しい。つくばエクスプレスっぽい三セクがなんらか
の理由で民間にしたって感じじゃないと準大手になるのは難しいだろう。

484 鹿児島の民@0vU0Rzw0 [2026/02/27(Fri) 18:31]
名古屋は名鉄・近鉄の買収回避が非常に難しいからなあ

485 鹿児島の民@0vU0Rzw0 [2026/02/27(Fri) 18:31]
戦後開業・名鉄線なら全然いける自身ある

486 空欄@YQ50lXQS [2026/02/27(Fri) 18:33]
>>484
私は逆で、回避する必要はないと思うんですよね。


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