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❏上越のひとの掲示板❏ 〈杉野沢/Suginosawa〉

1 上越のひと@rArZUWEo [2025/10/23(Thu) 22:46]
上越のひと34枚目の掲示板
>>1-501 ゆっくりしていってね!!
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332 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2026/01/03(Sat) 15:00]
>>330
長岡~新潟間8両で運転すれば直江津、越後湯沢から出る列車を毎時もう1本ずつ増発できるよ()

333 上越のひと@rArZUWEo [2026/01/03(Sat) 15:11]
>>332
キタ―――(゚∀゚)―――― !!

334 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2026/01/03(Sat) 15:20]
>>333
ちなみに越後中里から出る快速は2時間1本のままだよ(

335 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2026/01/03(Sat) 15:21]
毎時1本長野からの直通作ったろうかな…(((

336 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2026/01/03(Sat) 15:25]
ついでに二本木駅はあの特殊な構造をどうにかしてもらうとして

337 上越のひと@rArZUWEo [2026/01/03(Sat) 15:26]
>>334
まあ十分だろう((

>>335
ワンマンの方式違うけどいけるのかこれ()

338 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2026/01/03(Sat) 15:31]
>>337
なんとか対応してもらおう()

339 上越のひと@rArZUWEo [2026/01/03(Sat) 15:37]
>>338
現実でもこれのせいで直通できてないのにいけるのかこれ((

340 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2026/01/03(Sat) 15:40]
>>339
鹿児島のJR線だと整理券方式ワンマン(日豊本線大隅大川原~延岡)と都市型ワンマン(日豊本線霧島神宮~鹿児島本線川内)が共存してるから平気平気()

341 上越のひと@rArZUWEo [2026/01/03(Sat) 15:42]
>>340
まぁいいか(?)

342 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2026/01/03(Sat) 15:43]
>>341
あ、ちなみに8両区間はさすがに車掌乗務で()


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