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レスが 490 を超えてます。 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが を超えてます。残念ながら全部は表示しません
星のカービィのスレ@23枚目
- 1 マスカト@pC0JHWs0 [2025/10/26(Sun) 15:02]
- (ルール)
>>1-501
23枚目です。
・新スレおめなどはご遠慮なく
・キリ番やカンストなどもご遠慮なく
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15期の星のカービィです。掲示板でもよろしくお願いします。1年前まで鹿児島県に住んでいました。
- 464 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/03/07(Sat) 08:30]
- >461
民営化後も本州三社はつい最近まで国鉄時代同様路線廃止に慎重だったわけで
でもそれって今思うと「上場前だからこそ許されるある種の税金対策」だったんじゃないのかなと(無論表向きの理由は「路線廃止による過疎化を恐れて」なんだろうけど)
>462
その場合在来線はJR在来線かな?
>463
🤔
- 465 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/03/07(Sat) 08:33]
- >>464中
そうすると国鉄の二の舞になりそうな気がするから東と西に分ける
んで一定額の金が新幹線から在来線に流れるようにする
- 466 星のカービィ@掲示板(≧∇≦)関東民_元鹿児島県民@sakurajima ◆b2GS3JTo@M62dlXIy [2026/03/07(Sat) 08:33]
- >>464
路線なくなると過疎るからなぁー
中標津町は例外
- 467 星のカービィ@掲示板(≧∇≦)関東民_元鹿児島県民@sakurajima ◆b2GS3JTo@M62dlXIy [2026/03/07(Sat) 08:34]
- 飯落ち
- 468 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/03/07(Sat) 08:36]
- >465
当初構想だと本州は豊橋を境に東西二社体制になる予定だったらしい
そうなると東海道新幹線名古屋以東の扱いで揉めてたかも?というか中曽根政権の「大阪の会社に東海道新幹線を運営させない」という方針を考えると少なくとも本州が東西二社体制だったらJR新幹線が実現してた?
>466
赤字を理由に廃止したとしても代行バスまで廃止されちゃったら意味ないんだよなぁ・・・(遠い目)
- 469 星のカービィ@掲示板(≧∇≦)関東民_元鹿児島県民@sakurajima ◆b2GS3JTo@M62dlXIy [2026/03/07(Sat) 09:00]
- >>468
札沼線...
- 470 星のカービィ@掲示板(≧∇≦)関東民_元鹿児島県民@sakurajima ◆b2GS3JTo@M62dlXIy [2026/03/07(Sat) 09:03]
- 県庁 WORDLE 1526 3/5
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https://musemyuzu.github.io/prefectural_capitale/
- 471 星のカービィ@掲示板(≧∇≦)関東民_元鹿児島県民@sakurajima ◆b2GS3JTo@M62dlXIy [2026/03/07(Sat) 09:16]
- 西九条
- 472 星のカービィ@掲示板(≧∇≦)関東民_元鹿児島県民@sakurajima ◆b2GS3JTo@M62dlXIy [2026/03/07(Sat) 09:17]
- え?
- 473 星のカービィ@掲示板(≧∇≦)関東民_元鹿児島県民@sakurajima ◆b2GS3JTo@M62dlXIy [2026/03/07(Sat) 09:18]
- 嘘つけ
- 474 星のカービィ@掲示板(≧∇≦)関東民_元鹿児島県民@sakurajima ◆b2GS3JTo@M62dlXIy [2026/03/07(Sat) 09:25]
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