久しぶりのお知らせ

1 ＪＲ沖縄社長村川@Yg3selAe [2025/11/03(Mon) 17:57]

ＪＲ沖縄バスを運行開始
詳しい情報は空想道路のＪＲ沖縄バスで検索
視聴お待ちしてます。　

81 Ki-ho ◆hwiCwrPU@u21GFgc0 [2026/02/12(Thu) 22:15]

>>80上
ゲーム感覚の教育...ねぇ...
>>80下
自治は言い換えれば「自己判断」です。それが良いのか、悪いのかは各個人の判断に委ねられるでしょう。
ともかく、ルールを独自解釈し、挙句の果てにはそれを他人に押し付けるような空鉄の現状では到底悪い方向に向かっていくでしょうね。

82 Ki-ho ◆hwiCwrPU@u21GFgc0 [2026/02/12(Thu) 22:17]

まあつまりなんだ、こんなどうでもいいことで話し合っても仕方ない。

83 南武藏@hUC2W/c0 [2026/02/12(Thu) 22:17]

>>81下
法律とコミュニティルールの違いってなんだと思います❓

84 Ki-ho ◆hwiCwrPU@u21GFgc0 [2026/02/12(Thu) 22:19]

>>83
コミュニティルールは必ず守らなければ行けないものではありません。あくまで「こういうことはやっちゃだめだよね」的な目安のようなものです。

85 南武藏@hUC2W/c0 [2026/02/12(Thu) 22:20]

>>84
内容はともかくどちらも「こうしたら人に迷惑だからやめようね」なのは一緒だと思うんですが…
これは純粋な疑問なので答えるのが面倒であれば無視でも大丈夫です。

86 Ki-ho ◆hwiCwrPU@u21GFgc0 [2026/02/12(Thu) 22:23]

>>85
レベルが違います。コミュニティルールはあくまで「目安」です。法律は「決まり事」です。
過度にコミュニティルールに違反するのは勿論だめですが、些細なことで「ルール違反！しょっぴけ！」というのは違うと思います。

あくまで私の考えです。

87 Ki-ho ◆hwiCwrPU@u21GFgc0 [2026/02/12(Thu) 22:26]

リベラルです。自由至上主義です。ここに認めます。

88 Ki-ho ◆hwiCwrPU@u21GFgc0 [2026/02/12(Thu) 22:28]

誰が悪いとか、誰が正義とかじゃない。
全員主張が食い違ってる。

89 Ki-ho ◆hwiCwrPU@u21GFgc0 [2026/02/12(Thu) 22:34]

この混沌状態を愉しんでいる自分に恐怖を憶える

90 Ki-ho ◆hwiCwrPU@u21GFgc0 [2026/02/12(Thu) 22:35]

県ミッションは諦めます

91 Ki-ho ◆hwiCwrPU@u21GFgc0 [2026/02/13(Fri) 20:42]

ICカードは持ってません

92 Ki-ho ◆hwiCwrPU@u21GFgc0 [2026/02/13(Fri) 20:44]

JR北海道は帯広までKitacaを対応させるべき。

93 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/02/13(Fri) 20:52]

函館本線札幌～旭川間予定
快速いしかりライナー(旭川↔小樽)→20分間隔
区快いしかりライナー(滝川↔手稲)→20分間隔
普通(岩見沢↔手稲)→20分間隔
普通(江別↔医大)→20分間隔
普通(滝川↔旭川)→60分間隔
普通(増毛↔旭川)→120分間隔
普通(留萌↔旭川)→120分間隔
特急ライラック(旭川↔小樽)→60分間隔
特急ライラック(旭川↔札幌)→60分間隔
特急宗谷(稚内↔札幌)→120分間隔
特急オホーツク(網走↔札幌)→240分間隔
特急オホーツク(知床斜里↔札幌)→240分間隔

こんな感じの架空の大増便を道内各路線(+一部の廃線)で考えようと思っております()

94 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/02/13(Fri) 20:58]

>>72
枕崎に住んでた友達に聞いたら「JR使う人はほぼ皆無」とのことでした

95 都の野望@CSZsun2Y [2026/02/13(Fri) 21:03]

遅めのしおです。

ところで、空地の活動を復帰するつもりはありませんか？

96 Ki-ho ◆hwiCwrPU@u21GFgc0 [2026/02/13(Fri) 22:00]

>>93
よし北海道に首都を誘致((((
>>94
そうなればあとは開聞岳需要くらいしかない気がする...
>>95
蟻です。
丁度19次の発展バトルも終わったので、2月終わりぐらいから再開させようかなと思います。

97 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/02/13(Fri) 22:06]

>>66上
他には
千歳線予定
特快エアポート→廃止
快速エアポート→20分間隔
区快エアポート→20分間隔
特快ニセコライナー(苫小牧↔倶知安)→60分間隔
無印特快(室蘭・苫小牧↔小樽)→60分間隔
普通(苫小牧↔手稲)→20分間隔
普通(北広島↔小樽)→20分間隔
特急北斗→60分間隔
特急おおぞら→120分間隔
特急とかち→120分間隔

こんなのとか()

98 Ki-ho ◆hwiCwrPU@u21GFgc0 [2026/02/13(Fri) 22:10]

>>97
とうとう北海道にもパターンダイヤが...


快速エアポートは今でも20分間隔ですよ(ﾎﾞｿｯ

99 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/02/13(Fri) 22:21]

>>98下
言い忘れてたけど快エアは全便小樽直通、区エアは全便手稲直通です()

あとの運転区間は>>93、>>97を参照

100 八十二長野銀行@xORiKUcc [2026/02/13(Fri) 22:22]

はぁ

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