誰やねん。7

1 妙高＠木曽岬東@aoZxGe.d [2025/11/30(Sun) 21:13]

妙高のスレは7枚目に到達。
カンスト取ったんは松ヶ崎らしい。
ところで、妙高って誰やねん。

カンスト
妙高2　松ヶ崎様2　大阪府民1　太田の民1

61 妙高＠木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 19:08]

このようなレスも見苦しすぎるため、早めに消費するしかないですね…。

62 妙高＠木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 19:15]

謝罪連鎖

63 妙高＠木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 19:39]

複数人のユーザー以外には関わらない方針に切り替える。

64 妙高＠木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 19:41]

僕を最後として、企画量産きっずなんて居なくなればよかったのにな！笑

65 妙高＠木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 19:42]

いい加減真面目な鉄道路線でディスカッションしたいんだは。

66 妙高＠木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 19:44]

あれ　これ僕の空鉄人生終わった？

67 妙高＠木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 19:49]

1年前と比べても、企画・参加型・社員募集の投稿頻度が倍近く増えていて、その大半に人が来ない。
最近の作品投稿ペースが格段に上がっている要因と言ってもおかしくないのでは()

68 妙高＠木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 19:54]

過去の自分のゴミ作をまとめる。

69 都の野望@UrRYjlAo [2025/12/01(Mon) 19:55]

会社が増える→コメが増える→企画が増える→荒らしが増える→無駄作が増える→引退者が増える→過疎化→会社が増える（以下ループ）

これ定期

70 妙高＠木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 20:37]

1/4くらいを処理。いくらなんでも中途半端な作品が多すぎる。

71 妙高＠木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 20:39]

>>69そのようなループが空鉄の中に複数存在していて、「荒らしが増える」過程の周期が重なったことが原因かと。

72 妙高＠木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 20:46]

関西電鉄、線形が酷いという箇所以外は、いろいろと上手い。
昨日を最大限に活用している、かつ、離職する社員が出ないような制度を取り入れている。路線の経路自体がうまく設計されているなど。

73 妙高＠木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 21:03]

>>72何言ってんの。17分前の自分。

74 妙高＠木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 21:16]

御前誰やねん

75 妙高＠木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 22:01]

落ちょう

76 妙高＠木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 22:07]

落ちゃす

77 妙高@木曽岬東@.leji6IA [2025/12/02(Tue) 07:27]

本当に、おはようございます。

78 京央＠聖徳太子@PWgLvbwj [2025/12/02(Tue) 07:29]

おはようございます。

79 妙高@木曽岬東@.leji6IA [2025/12/02(Tue) 07:36]

>>78おはようございます。ガチ訪問感謝しております。

80 skyKOBE@元大桑名@nK6K84gY [2025/12/02(Tue) 07:38]

コンテストに東京新海高速鉄道を出す。リアで。

298.新海/Ｆライナー@t2b.xZ2j
2025/12/01 16:15:06
特集｢東京新海高速鉄道沼津本線の東京駅のラッシュ時間帯がすごい｣
平日のラッシュ時間帯は沼津本線では約30秒間隔で運行中！
東京駅からご乗車される際はスムーズな乗降にご協力ください。

これ、リアか？妙高さん、どう思いますか?

read.php ver2 (2004/1/26)