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↓最後

誰やねん。7

1 妙高@木曽岬東@aoZxGe.d [2025/11/30(Sun) 21:13]
妙高のスレは7枚目に到達。
カンスト取ったんは松ヶ崎らしい。
ところで、妙高って誰やねん。

カンスト
妙高2 松ヶ崎様2 大阪府民1 太田の民1


63 妙高@木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 19:39]
複数人のユーザー以外には関わらない方針に切り替える。

64 妙高@木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 19:41]
僕を最後として、企画量産きっずなんて居なくなればよかったのにな!笑

65 妙高@木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 19:42]
いい加減真面目な鉄道路線でディスカッションしたいんだは。

66 妙高@木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 19:44]
あれ これ僕の空鉄人生終わった?

67 妙高@木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 19:49]
1年前と比べても、企画・参加型・社員募集の投稿頻度が倍近く増えていて、その大半に人が来ない。
最近の作品投稿ペースが格段に上がっている要因と言ってもおかしくないのでは()

68 妙高@木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 19:54]
過去の自分のゴミ作をまとめる。

69 都の野望@UrRYjlAo [2025/12/01(Mon) 19:55]
会社が増える→コメが増える→企画が増える→荒らしが増える→無駄作が増える→引退者が増える→過疎化→会社が増える(以下ループ)

これ定期

70 妙高@木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 20:37]
1/4くらいを処理。いくらなんでも中途半端な作品が多すぎる。

71 妙高@木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 20:39]
>>69そのようなループが空鉄の中に複数存在していて、「荒らしが増える」過程の周期が重なったことが原因かと。

72 妙高@木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 20:46]
関西電鉄、線形が酷いという箇所以外は、いろいろと上手い。
昨日を最大限に活用している、かつ、離職する社員が出ないような制度を取り入れている。路線の経路自体がうまく設計されているなど。

73 妙高@木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/01(Mon) 21:03]
>>72何言ってんの。17分前の自分。


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