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【廃線･未成線被参照用】募集用掲示板

1 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/12/21(Sun) 23:37]

日本全国での廃線･未成線の被参照用を作成するにあたり、要望を提出するオーナー様方には以下の事項をお読み頂きますよう願います。

1:作成者である私の好みが要因となりますが、基本私鉄での廃線より国鉄･JR･経営分離の三セクでの路線が優先されます。※
2:未成線におきましては、着工率の高かった路線から優先的に作成いたします。
3:長距離の廃線･未成線では作成者のモチベーションが要因ですが、完成まで一週間ほど時間を頂く場合がございます。
4:廃線･未成線のどちらにおかれましても、廃止･未成区間のみでの作成となります。
5:資料･情報によっては私の憶測での作成となる区間が出る場合がございます。

以下の事項を参照して頂けましたら、私にご要望を御願い致します。

※:北陸の路線におかれましては私の趣味により、優先順位が変動する場合がございます。

161 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/12/29(Mon) 17:52]

まぁ干田野は筒石みたいなトンネル駅にすればいいか。

162 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/12/29(Mon) 17:53]

とりままた被参照を募集します。

163 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/12/29(Mon) 17:57]

にゃぁ…。

164 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/12/29(Mon) 23:47]

あのね、空鉄は人を叩くための場所じゃないんですよ。

165 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/12/29(Mon) 23:51]

國へお歸り♪

166 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/12/29(Mon) 23:55]

丹後山田駅と南西部の加悦町を結んでいた路線で、当初は沿線の特産品である丹後ちりめんを京阪神地区に輸送することを主目的として、沿線住民823名の出資により1925年（大正14年）設立され、1926年（大正15年）に開業した。(Wikipediaより)

こんなんでもいいんですよ。リア求なんて。

167 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/12/29(Mon) 23:58]

ちょっと、ほんのちょっとだけ特色を入れるといいんですよ。しらんけど。

168 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/29(Mon) 23:59]

>>166
鉄道できた！まずちりめん運ぼう！とはなんねぇだろ普通()

169 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/12/30(Tue) 00:00]

｢ここまあまあ栄えてるし観光需要もありそう。よっしゃリア求作ったろ!｣→｢おいうせやん鉄道あったんかいな…。｣
そっから無理やり路線を作った成れの果てが国鉄蒜山線と国鉄出石線。

170 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/12/30(Tue) 00:01]

>>168 ｢ちりめん輸送したいなぁ…。｣→｢せや!鉄道敷設したろ!｣
これなんなんすかね()

171 空欄@pADqL.kS [2025/12/30(Tue) 00:03]

鉄道できた！関連事業たくさんやろう！

さて、今回一の問題作を講評しようと思う。まず、第一印象から述べさせて頂くと、非常にリアルを求めることが難しい舞台において、本人もおそらく時間がないと分かっていたはずなのに、不必要に事業を拡大し、その補足としての歴史での説明や技量が全く足りていない、と感じた。

172 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/12/30(Tue) 00:04]

>>171 私そんなに駄目なやつ作ったっけ…。

173 空欄@pADqL.kS [2025/12/30(Tue) 00:05]

>>172
美濃氏の講評を参照
作者はあなたではない

174 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/12/30(Tue) 00:06]

>>173 なるほど?

175 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/12/30(Tue) 00:09]

私鉄として製作するのはハードルが高いよね。
だいたいこの手だと欲張りしすぎちゃった系やから、国鉄とか市営、極めたような人は県営でなんかやると事業の過剰拡大を防げると思うね。

176 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/12/30(Tue) 00:10]

特に国鉄だと基本1路線のみやから一つの路線･事業にめっちゃ時間を割ける。

177 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/12/30(Tue) 00:11]

しかもローカル線の廃線なら国鉄再建法による特定地方交通線(赤字83線)指定という口実で廃止までのオチも作りやすい。

178 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/12/30(Tue) 00:22]

架空空港コンテ、架空港コンテ、バス路線コンテとかあればおもろいのにね。

179 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/12/30(Tue) 00:25]

バスとか郡元強そう。
なんか｢全幅の狭い桜橋線を通行するため、所有してる車両のうちのKL-LV280系や2TG-KV290系などの大型車は通行できず、基本中型のTKG-MK23系や2KG-LR290系などが運用に当たる。｣みたいな説明上手そう。

180 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2025/12/30(Tue) 00:26]

>>179 TKG-MK27系でしたね。

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