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まくらのスレ #3 特急 出町柳行き 《KH-03 天満橋 - Temmabashi 》

1 枚方の民@ひらたみ@あまあま民...かも？@AqRh7LoY [2026/01/07(Wed) 07:31]

まくらのスレ3枚目でつ！
しお、あげ、加速など感謝。
今日から学校だぁ...()

《天満橋 - Temmbashi 》
谷町線と京阪中之島線と乗り換えができる。
複々線の起点でもある、全列車停車駅。

この電車は特急、[京都]出町柳行きです。
次は、《京橋 - Kyobashi》

前回のカンストは 大阪ではないでつ！
またかよ()！

カンスト一覧
#1 淀屋橋 : 大阪ではない
#2 北浜 : 大阪ではない
#3 天満橋 : ？

それではゆっくりしていってね。

461 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/11(Sun) 08:00]

ほんとにいじめはよくない。
捕まってクレメンス...

462 弥富急行＠かまぼこぉぉ！！＠模型鉄民＠あまあま民＠三連休！！@HNRTZZQY [2026/01/11(Sun) 08:01]

それな

463 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/11(Sun) 08:01]

撮るやつあほじゃね

464 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/11(Sun) 08:06]

昔近鉄と名鉄は直通したことがあるらしい

465 弥富急行＠かまぼこぉぉ！！＠模型鉄民＠あまあま民＠三連休！！@HNRTZZQY [2026/01/11(Sun) 08:07]

>>463
なんでそれをバズると思って撮ったのか。バカなのか？
>>464
連絡線ってあったっけ

466 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/11(Sun) 08:08]

戦前とかだしなぁ...
今は線路幅違うはずだから厳しいかと
だが、その名残か近鉄と名鉄のホームは隣にあるよう

467 弥富急行＠かまぼこぉぉ！！＠模型鉄民＠あまあま民＠三連休！！@HNRTZZQY [2026/01/11(Sun) 08:12]

>>466
戦前？！

468 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/11(Sun) 08:13]

>>467 調べたら戦後だったは()
1950~1952 の2年間だけっぽい()

469 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/11(Sun) 08:17]

今枚方市は再開発中なんよな〜
楽しみだ

470 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/11(Sun) 08:18]

>464-468
名古屋線が改軌されなかったか国鉄時代にFGTが実用化されてたら今でもやってたかも（前者の場合は三重が中部（東海）に属することを疑問に思う人が減っただろう、後者は国鉄時代はFGTを実用化させようという発想がなかった上史実でも長崎県庁が費用対効果や風土に合わないことや所要時間4時間以内ルールを理由にフル規格に固執したせいで実用化が困難になったそうなので(ry）

471 弥富急行＠かまぼこぉぉ！！＠模型鉄民＠あまあま民＠三連休！！@HNRTZZQY [2026/01/11(Sun) 08:18]

なんかいろいろ意味不明（）
今でも直通してたら大阪上本町発迷鉄岐阜行きとかあんのかな（）

472 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/11(Sun) 08:20]

まあ伊勢湾台風でちょうど名古屋線改軌したかったからそのまま復旧のついでに改軌して名阪特急できたからな...

473 大阪ではない@APfUgpky [2026/01/11(Sun) 08:21]

>>469
いいね〜。堺も今

474 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/11(Sun) 08:21]

前見た夢なんか停車する前にドア開いて、完全に停車する前にドア閉めてたんやが()

475 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/11(Sun) 08:22]

>471
とはいえ、東海道線より遠回りだしなぁ・・・
大阪側ターミナルという点で差別化はできそうだけど
>472
この時点で三重は京阪神志向>名古屋志向になってたわけでねぇ・・・
それに関西私鉄は標準軌という暗黙の了解があるわけだし

476 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/11(Sun) 08:22]

ちゅーか関西の民多いな

477 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/11(Sun) 08:25]

鈴鹿山脈をぶった斬ったら三重も関西に成増()

478 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/11(Sun) 08:29]

>475下二行目
そのせいで南海は堺筋線乗り入れを断念したわけで
>476
だから新快速＆テンクロ至上主義者が多いのかも？
>477
現状でも空シリ・ふぁん内は「三重が東海？近畿に決まってんだろ」って意見が多そうな希ガス

479 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/11(Sun) 08:30]

JR東日本も新快速でいいやろ()

480 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/11(Sun) 08:41]

>479
尺束が在京民鉄に押されるようなことになったらありうるかも
とはいえ、現状は混雑率が高いことなどもあり着席保証＆輸送力＆途中駅からの利便性重視なわけでねぇ、良くも悪くも
あと、鹿児島本線（一応博多以南で西鉄と競合してる、過去には特別快速が運行されていた）とか関西本線とかはどうした？

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