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まくらのスレ #3 特急 出町柳行き 《KH-03 天満橋 - Temmabashi 》

1 枚方の民@ひらたみ@あまあま民...かも？@AqRh7LoY [2026/01/07(Wed) 07:31]

まくらのスレ3枚目でつ！
しお、あげ、加速など感謝。
今日から学校だぁ...()

《天満橋 - Temmbashi 》
谷町線と京阪中之島線と乗り換えができる。
複々線の起点でもある、全列車停車駅。

この電車は特急、[京都]出町柳行きです。
次は、《京橋 - Kyobashi》

前回のカンストは 大阪ではないでつ！
またかよ()！

カンスト一覧
#1 淀屋橋 : 大阪ではない
#2 北浜 : 大阪ではない
#3 天満橋 : ？

それではゆっくりしていってね。

476 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/11(Sun) 08:22]

ちゅーか関西の民多いな

477 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/11(Sun) 08:25]

鈴鹿山脈をぶった斬ったら三重も関西に成増()

478 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/11(Sun) 08:29]

>475下二行目
そのせいで南海は堺筋線乗り入れを断念したわけで
>476
だから新快速＆テンクロ至上主義者が多いのかも？
>477
現状でも空シリ・ふぁん内は「三重が東海？近畿に決まってんだろ」って意見が多そうな希ガス

479 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/11(Sun) 08:30]

JR東日本も新快速でいいやろ()

480 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/11(Sun) 08:41]

>479
尺束が在京民鉄に押されるようなことになったらありうるかも
とはいえ、現状は混雑率が高いことなどもあり着席保証＆輸送力＆途中駅からの利便性重視なわけでねぇ、良くも悪くも
あと、鹿児島本線（一応博多以南で西鉄と競合してる、過去には特別快速が運行されていた）とか関西本線とかはどうした？

481 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/11(Sun) 08:42]

関西本線は一部単線非電化だしなぁ...

482 大阪ではない@APfUgpky [2026/01/11(Sun) 08:46]

>>469
いいね〜。堺も今

483 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/11(Sun) 08:51]

わっせーおとがしっせーよ

484 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/11(Sun) 08:54]

須磨行った時に阪神乗ったけど意外と速いんだね

485 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/11(Sun) 08:58]

新京成の線形...

486 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/11(Sun) 09:01]

9時。
いよいよスレも終わりの時が来たようだな...

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