犀潟足羽スレ② 〜僕ら繋がっていたんだずっと〜

1 桜井咲斗@CjFhiVkY [2026/02/11(Wed) 12:46]

二枚目です。
今回は三原色から選びました()
前は400入ってからものすごく加速しましたね()
前回のカンスト者の希望からのコメント「川口の民は終わってる」(長文でなければ毎回載せようかなあと())
簡易事故紹介
・はや山荘は、東大阪市にある心霊スポットであr((((((((((それ事故物件
あとLineオープンチャットを後で紹介予定です建てたの自分じゃないけど

141 桜井咲斗@CjFhiVkY [2026/02/25(Wed) 14:31]

間違って全盛期の都電全線再現しかけたけど路線の多さを見て我に帰った
危ない危ない()

142 桜井咲斗@CjFhiVkY [2026/02/25(Wed) 14:56]

近鉄特急の夢洲駅乗り入れ、気動車なら速攻で解決できると思いませんか?()

143 桜井咲斗@CjFhiVkY [2026/02/25(Wed) 15:01]

Twitterで全く同じこと投稿してる人がいる件

144 桜井咲斗@CjFhiVkY [2026/02/25(Wed) 15:23]

やべ、宿題忘れてた()

145 桜井咲斗@CjFhiVkY [2026/02/25(Wed) 18:49]

次のスレタイは「アドベンチャー」、使用期間は3/31(USJ開業日)~当面の間
にしようかと思います()

つまり：一スレでもう一ヶ月耐えなければならない()

146 桜井咲斗@CjFhiVkY [2026/02/25(Wed) 19:21]

ようやく長らく続いた宿題に一つの終止符が打たれました()

…まあ、答え合わせまだなんですけどn(((((((((((((((((

147 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/02/25(Wed) 19:23]

>142
架線集電路線と第三軌条集電路線の乗り入れなら既にイギリスで行われてるらしいけど、果たして・・・

148 桜井咲斗@CjFhiVkY [2026/02/25(Wed) 19:23]

企画開催しようかなぁ…
いまふと思いついたのはルールがめんどくさそうなんだよなぁ…

149 桜井咲斗@CjFhiVkY [2026/02/25(Wed) 19:32]

>>147
集電方式以外にも問題は電圧も一部区間ではトンネルもあるんですけどね()

150 桜井咲斗@CjFhiVkY [2026/02/25(Wed) 19:36]

>>148
説明書いてるうちにゆっくりで説明することにしました()

151 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/02/25(Wed) 19:37]

>149
東大阪線の車両規格ってどうなってんだろ？

152 桜井咲斗@CjFhiVkY [2026/02/25(Wed) 19:43]

>>151
主力の近鉄7020系が3700mm、直通先の大阪メトロ400系が3745mm、近鉄で一番全高が低いであろう近鉄8000系が4100mm、最新型の8A系が4135mm、汎用特急用車両である22600系が4150mmだそうです()

153 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/02/25(Wed) 20:10]

>152
じゃあ東大阪線と地下鉄中央線の車両規格を拡大しよう（できるとは言ってない）

154 桜井咲斗@CjFhiVkY [2026/02/25(Wed) 20:20]

>>153
そもそも中央線自体地下鉄だから全線で再掘削の必要性が…
ねえわ(弁天町や朝潮橋や大阪港などは高架)

155 桜井咲斗@CjFhiVkY [2026/02/25(Wed) 20:20]

あっはい企画の説明作ってる途中に色々言われたので萎えました()

156 桜井咲斗@CjFhiVkY [2026/02/25(Wed) 20:23]

IDがtnkから始まる人おって草

157 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/02/25(Wed) 20:26]

>154
地下鉄で車両規格拡大が行われた事例って現状日比谷線くらいだと思う

158 桜井咲斗@CjFhiVkY [2026/02/25(Wed) 20:32]

>>157
数億円かかる上に特殊な事情がなければ効果なんてほぼ無いに等しいからね()

159 桜井咲斗@CjFhiVkY [2026/02/26(Thu) 07:12]

腹痛い

160 桜井咲斗@CjFhiVkY [2026/02/26(Thu) 14:21]

きしょ牛がうるさいので更新キー開示しましょうかね()

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