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季節外れの時代

1 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/02/24(Tue) 21:08]

https://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1766647963の次スレです。
新スレおめ大歓迎

263 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/03/08(Sun) 23:02]

おち

264 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/03/08(Sun) 23:24]

欧州や中韓の対米自立は正式な軍事力と抵抗の文化あってこそ定期

265 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/03/08(Sun) 23:28]

そもそもアメリカはイギリスで食いっぱぐれた連中が先住民ぶっ●しまくって建国した国だから（地政学的に戦争に巻き込まれにくいのを差し引いても）英仏両国の頼みを断りづらいからモンロー主義って訳にはいかないって聞いたことあるような無いような

266 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/03/09(Mon) 06:14]

室町時代は「京へ筑紫に坂東さ」って言ってたからその時代までの感覚なら首都圏（当時の感覚では東国？）京阪神（当時の感覚では畿内？）福岡（当時の感覚では博多？）が三大都市圏で当時は中部はただの通過点でしかなかったのでは？
※個人の感想です。

267 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/03/09(Mon) 06:19]

https://tasuketsu.com/vote/PRL1AwzwlxhAxEaB9k9t

＞投票受付中

268 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/03/09(Mon) 06:40]

357: 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo

2026/03/09(Mon) 06:38
https://jp.pinterest.com/pin/821--767863805191408398/
http://nationalmaclord.web.fc2.com/annex/shop/uny/isezaki.ht...
https://aki12mari.blog.fc2.com/blog-entry-1947.html

＞伊勢佐木ピアゴの赤灯台は昭和30年代に建て替えられたときに単なる等身大レプリカから遊具になったのか

269 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/03/09(Mon) 06:53]

日本の政治的選択肢が「九条改憲対米従属超マイナス金利ハイパーインフレ」か「九条護憲対米自立超高金利」かしか無いのは国益を損ねるってはっきりわかんだね

270 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/03/09(Mon) 06:56]

>268
http://blog.livedoor.jp/tenbosenkaisha/archives/2208943.html
http://nationalmaclord.web.fc2.com/annex/shop/uny/isezaki_ma...
も追記で

271 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/03/09(Mon) 07:46]

>269
日本の政治的選択肢が「九条改憲対米従属超マイナス金利ハイパーインフレ増税」か「九条護憲対米自立超高金利緊縮減税」かしか無いのは国益を損ねるってはっきりわかんだね
に修正

272 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/03/09(Mon) 08:02]

https://note.com/philolene_8686/n/n4b3da94e24a4
https://note.com/philolene_8686/n/n63ff6c06e95b

＞通勤5方面作戦や上尾事件に代表される昭和の高度経済成長期の「酷電」のツケが東海にJRの盟主の座を奪われたり経営悪化とかといった形で回ってきてるわけで
それに関西の場合は昭和になってようやく近距離輸送に力を入れ始めた＆沿線が成熟していて首都圏ほど混雑が酷くなかった＆競合があるために接続性や速達性に力を入れる必要があったからこそ方向別複々線になったわけで

273 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/03/09(Mon) 08:05]

昔：首都圏＞東海道新幹線
今：東海道新幹線＞首都圏
な　ぜ　な　の　か

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