❏上越のひとの掲示板❏ 〈上路/Agero〉

1 上越のひと(高田城址公園観桜会4/3〜4/19)@rArZUWEo [2026/03/08(Sun) 22:14]

上越市民による上越崇拝スレッド(36枚目)
>>1-501 ゆっくりしていってね！！
(スレタイは新潟県糸魚川市に実在する地名です)
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❏スレ一覧
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358 (。-ω-)宝永あすわ タ撮⛩️《越州急行/若狭路快速》＠本町四丁目で野宿 地興@gMCWqHco [2026/04/24(Fri) 22:51]

>>338 それはあんま自分は思わない()
>>349 普通列車としての計算になるけど、2026年版時刻表によると直江津1425発1642Dから泊1622発568M、金沢1716発444Mと乗り継いで福井に1950着。

359 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/04/25(Sat) 02:29]

>>358下
うーんだとするとやっぱり15～19時は大聖寺止めが良いか
福井20～23時台に快速4本は過剰すぎる

360 上越のひと@rArZUWEo [2026/04/25(Sat) 14:08]

>>354
それが現実的だと思われ
JR貨物移管しても長距離路線維持するノウハウないし

>>355上
そもそも時速360km運転・盛岡〜札幌の最高速引き上げしたとしても建設する意味があるのか微妙
青函トンネル高速化は貨物列車追い出すわけにもいかないし(やるとしたら第二青函建設？)

>>356-357
JR東も経営状況よいかと言えば微妙だしなぁ…

361 とやたみ ◆q8M5Mq/c@PNYWHmc0 [2026/04/25(Sat) 14:14]

久しぶり❕生きてたんだ

362 上越のひと@rArZUWEo [2026/04/25(Sat) 14:35]

>>361
やあ❕生きてるよ

363 とやたみ ◆q8M5Mq/c@PNYWHmc0 [2026/04/25(Sat) 15:03]

これからもこんな感じで勝手に死んだことにするかもしれません

364 上越のひと@rArZUWEo [2026/04/25(Sat) 19:01]

>>363
では、私もたまに同じようなことをそちらにしましょう

365 上越のひと@rArZUWEo [2026/04/25(Sat) 19:02]

#市区町村 #ShiKuChoSon No.1484 6/6 (100%)
🟩🟨⬜⬜⬜↙️
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🟩🟩🟩⬜⬜↗️
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https://shikuchoson.jp

366 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/25(Sat) 19:06]

>360
結局尺コヒ倒産が最適解・・・？

367 上越のひと@rArZUWEo [2026/04/25(Sat) 19:19]

>>366
倒産はないが経営状況がまずいのは事実
黄色線区はさっさとなんとかすべき

368 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/25(Sat) 19:21]

>367
358: 特別快速準急行@ooSJhfEo

2026/04/25(Sat) 19:08
JR再編やJR国有化は国鉄分割民営化が失敗だったと認めることになりかねない上にJR経営安定化＆完全民営化のための「攻めの廃線」政策と矛盾するので現状できないらしいよ（迫真）
359: 特別快速準急行@ooSJhfEo

2026/04/25(Sat) 19:12
本州三社＋三島会社という枠組みじゃなかったら国鉄分割民営化は失敗していた説

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