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脇田までです
- 1 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/04/01(Wed) 15:27]
- 中央駅前 脇 田
経由 Wakida
>>1-501
- 21 餅@i.N0MgYS [2026/04/02(Thu) 20:02]
- 新スレΩ
- 22 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/04/02(Thu) 20:28]
- 普通(沼津↔御殿場↔国府津)→20分間隔
普通(富士↔甲府)→30分間隔
普通(富士↔富士宮)→30分間隔
普通(熱海↔伊豆高原)→60分間隔
普通(伊東↔伊豆急下田)→60分間隔
普通(大雄山↔小田原)→15分間隔
普通(沼津↔修善寺)→15分間隔
特急サフィール踊り子・踊り子(東京↔伊豆急下田(・修善寺))→60(120)分間隔
特急伊那路(豊橋↔飯田)→120分間隔
特急ふじかわ(静岡↔甲府)→1440分間隔
特急ふじさん(小田急新宿↔御殿場)→120分間隔
- 23 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/04/02(Thu) 20:28]
- >>21
あり
- 24 英國鉄道好きの人@IT弱弱@c/fhe7Ij [2026/04/02(Thu) 20:42]
- >>18
すいません
常磐線は一生系統独立でお願いします(チバラキ県民からの悲痛の叫び)
- 25 まいたみスマホ@スマホ新しくなったよ@発馬やってるよ@TLRNe@大畑の逆襲@Z830UNYA [2026/04/02(Thu) 20:48]
- キリバスクリスマス島産天日干し塩
これこーりもとのスレだったんだ()
- 26 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/04/02(Thu) 20:52]
- >>24
これ水戸線・常磐線いわき~日暮里直流電化if()
- 27 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/04/02(Thu) 20:53]
- >>25
あり
脇田ぐらい知られてると思ってた(さすがに無理あるて)
- 28 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/04/02(Thu) 20:55]
- >26
あるいは東海道線の複々線区間が小田原までになったとか
- 29 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/04/02(Thu) 20:58]
- >>28
快速線の線路容量が増えるわけじゃないからあまり現実的ではない
- 30 特別快速準急行@地塗り活動自粛中@ooSJhfEo [2026/04/02(Thu) 21:01]
- >29
容量を増やすには鬼門をなくして直流に統一しかない・・・?
- 31 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/04/02(Thu) 21:06]
- >>30
というかこれ既存の線路数想定で作ってる()
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