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〜正義と大義...評価されるのは後の世になってから〜

1 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@fYIrOqg0 [2026/04/30(Thu) 14:00]

どうも。はじめましての方ははじめまして。そうでない方はおひさしぶりでございます。和です。

この度空想シリーズに返り咲くことといたしました。理由としてはいくつかあるんですがそれは追々話せていけたらと思っております。気軽に「なごさん」とか「やわさん」と呼んでもらえるとすごく喜びます。

前よりも知識量も増える一方で何に対しても追及もしくは糾弾することも多々あると思いますがそこのところご理解ご協力いただけると助かります。

それでは今後ともよろしくお願いいたします。

【軽めの自己紹介】
名前:和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧
年齢:23歳社会人(大学志望)
趣味:アウトドア・インドア・議論・徹底討論等
性格:論理的かつ現実史上主義
目標:政治家志望(国交省もしくは外務省)

一言:今後ともご贔屓によろしくお願いいたします。

381 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@yoCNu.Me [2026/05/07(Thu) 23:25]

>>380 その点に関しては同感ですね。

382 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@yoCNu.Me [2026/05/07(Thu) 23:28]

東海道本線静岡区間はなにがしたいのかさっぱり俺にはわからない。

383 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@yoCNu.Me [2026/05/07(Thu) 23:28]

>>382 なぜ315系+313系の運用を白紙に戻してしまったのか。

384 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@yoCNu.Me [2026/05/07(Thu) 23:30]

あの区間は2+2の4両もしくは4+2の6両を増やすべきだと思ってる。

385 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@yoCNu.Me [2026/05/07(Thu) 23:30]

あの区間の3両はかなりの乗車率だから。乗って実感した。

386 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@yoCNu.Me [2026/05/07(Thu) 23:31]

3両じゃ足りない。

387 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@yoCNu.Me [2026/05/07(Thu) 23:32]

やっぱちゃんと乗って実感しないとなぁ...。

388 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@yoCNu.Me [2026/05/07(Thu) 23:33]

鉄道もやはり手探りの状態なんだろうな...。

389 関西の鉄オタ@6/Ve/U6Y [2026/05/07(Thu) 23:33]

あの区間優等種別まともにないからね

390 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@yoCNu.Me [2026/05/07(Thu) 23:34]

>>389 まともにないが普通列車でさえ混雑するから困る。

391 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@yoCNu.Me [2026/05/07(Thu) 23:36]

>>389 静岡区間の普通列車に関しては両数が極端に少ない。ハズレを引くと痛い目を見る。

392 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@yoCNu.Me [2026/05/07(Thu) 23:38]

まぁ...早朝の新快速や特別快速...深夜の快速...そして平日朝の区間快速を浜松止めにするんじゃなくて一部は静岡まで手を伸ばすべきだったんじゃないかなぁ...。

393 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@yoCNu.Me [2026/05/07(Thu) 23:40]

それだと普通列車としての役割ももちろん果たせるし...なにより静岡駅の始発を実質繰り上げることができるわけだし...。

394 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@yoCNu.Me [2026/05/07(Thu) 23:41]

都市型ワンマンの弱点はパターンダイヤになりがちでさらに追い打ちをかけるように時刻繰り下げ等で不便になるんだよな。

395 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@yoCNu.Me [2026/05/07(Thu) 23:42]

都市型ワンマンが悪とまでは言わないが...ニーズに合ってないのは事実。

396 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@yoCNu.Me [2026/05/07(Thu) 23:46]

会社の利益と顧客のニーズの乖離が起きてると何が起こるかというと顧客離れがなにより起きやすくなるんだよね。

397 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@yoCNu.Me [2026/05/07(Thu) 23:48]

>>396 JRの顧客離れ=マイカーの台頭だからね。

398 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@yoCNu.Me [2026/05/07(Thu) 23:49]

>>397 それが顕著に出てるのが北海道と四国そして山陰地区の一部。

399 223系新快速@AswM3/IY [2026/05/07(Thu) 23:50]

課題

400 223系新快速@AswM3/IY [2026/05/07(Thu) 23:51]

やってます

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