多々良の乗降者数調査

1 多々良@B29GvS.Y [2016/10/24(Mon) 16:30]

便乗する形になりますが､自分も調査を
行わさせていただきます。
調査したい駅があるマップのナンバー､
調査したい駅を記載してください。

21 イマバリ人@D7xfqgcY [2016/11/03(Thu) 09:54]

no.12081の瀬戸内空港駅を調査してください。
瀬戸内空港は架空です。→http://any.chi-zu.net/237.html

22 へーら@MVSSBMMY [2016/11/03(Thu) 10:34]

No.13048の、幸駅、東平塚駅の調査お願いします。

23 多々良@B29GvS.Y [2016/11/03(Thu) 22:32]

>>20
新潟駅…2015年（平成27年）度の1日平均乗車人員は37,446人である。(wikiより引用。)
新鉄新潟…一日　86612人
まず4路線も乗り合わせてる点で乗降者数は多い。さらにJR新潟駅とも乗り換えでき、新幹線を利用し都心へもアクセスしやすい駅である。
欠点見つからない…(´･ω･｀)

24 多々良@B29GvS.Y [2016/11/03(Thu) 22:45]

>>21
瀬戸内空港駅…一日　168033人
国際空港は人集まりますよ…(ここだけ敬(ry )
瀬戸急空港線を広島まで乗り入れしていればもっと…
欠点見つからない(´･ω･｀)
大手の空想式私鉄は欠点が無さすぎる…(´・ω・`)
(ところでイマバリ人さん前は漢字で表記していたのですね。)

25 多々良@B29GvS.Y [2016/11/04(Fri) 18:24]

>>22
今回から「周辺大型施設」を追加。
大型ショッピングモール、観光地、役所など
集客力が多そうな建物を記載。

幸駅…一日　58590人
最寄大型施設
幸区役所
地元民以外に幸区役所へ向かう人も利用する駅。

ムダ話だが川崎駅前にある「ラゾーナ川崎」は、
幸区、川崎駅は川崎区に位置している。

平塚駅…2015年度の1日平均乗車人員は60,622人で、JR東日本の駅としては第74位である。(wikiより引用。)
東平塚駅…　一日38812人
最寄大型施設
OSC湘南シティ
平塚競輪場
御社3路線が停車、JR線が横を過ぎて行く。
一方、地元住民は東平塚駅の方が多少近くても、
平塚駅まで歩く人は少なく無いようだ。

26 fXuBhDA零@fXuBhDA0 [2016/11/04(Fri) 21:03]

世界高速鉄道(no.17108)山形線岩谷山駅、北海道線後志立川駅、品川駅の調査をお願いします。

27 多々良@B29GvS.Y [2016/11/04(Fri) 21:48]

>>26
岩谷山駅…一日　17人
最寄大型施設
岩見ダム
新幹線は料金が高いため地元民の利用客はほとんどいない。地元民は和田まで車で移動し、買物等を済ませる。

後志立川駅…一日　5人
最寄大型施設
無
新幹線は料k(ry
自分の新幹線の利用の仕方って行く駅の近くの新幹線の駅まで行き、あとは在来線で行く…的なものなんです。(ここだけ敬語…)(例えば東京～青森の場合、新青森に行って奥羽本線に乗り換える。)そのような理由から安中榛名(ry
それに思い切り逆らっている…
(ほかの方の調査と比べるのを推奨します。)

品川駅(空想外)…　2015年度の平均乗降者数は361466人(東日本旅客鉄道のみ)である(wikiより抜粋)。
品川駅(空想式､高速鉄道線のみで表記)
…一日　194988人
※少ないのはJR線を抜いてるだけあって利用者数が減ったわけではない。
最寄大型施設
アクアパーク品川
港区立高輪森の公園

中央新幹線始点駅だけあって利用者数は多く望める。
乗換駅としても優れている。

28 イマバリ人@D7xfqgcY [2016/11/04(Fri) 22:29]

>>24
有難うございます。
ちなみに言っておくと一部の快速列車は芸予線の呉まで直通してます。

29 トミー@KLWDRaUA [2016/11/05(Sat) 14:55]

No.16215をお願いします。

30 多々良@B29GvS.Y [2016/11/05(Sat) 16:49]

>>29
何駅をですか？
とりあえず今日はHPの編集のため出来ないと思います。

31 fXuBhDA零@fXuBhDA0 [2016/11/05(Sat) 16:59]

世界高速鉄道(No.17108)横須賀駅、新富津駅(浜金谷)の調査をお願いします。

32 国粋派　aiueo7001@sQGWL1.0 [2016/11/05(Sat) 19:10]

No.17532　熊本駅　小倉駅　久留米駅　柳川駅お願いします

33 綾鷹中毒@fTcdUSE0 [2016/11/05(Sat) 19:25]

No.17592の黒磯、那須高原、那須湯本、那須岳口、塩原温泉、大網温泉、那須、赤田、西那須野をお願いします。

34 多々良@B29GvS.Y [2016/11/05(Sat) 19:51]

>>31

※敬語に戻させて頂きます。なれないんですよ…

横須賀駅(空想外)…2015年度の1日平均乗車人員は5583人である。(wikiより引用。)
横須賀駅(空想内)…一日　9720人
最寄大型施設
ヴェルニー記念館
臨海公園(ヴェルニー公園)
東京～横須賀ならエアポート成t(殴
まあ、新幹線って長距離移動にはもってこいですが、
中距離移動って中距離電車利用しません？
そのような理由で多少少なくなっております。

浜金谷駅(空想外)…2014年度の1日平均乗車人員は306人であった。(wikiより引用。)
新富津駅…一日　701人
最寄大型施設
鋸山(ロープウェイ含む。)
金谷海水浴場
鋸山への観光客が多いでしょう。
私も行ったことがありますが
あれは圧巻でした。(小並感)
欲を言ふならば鋸山麓あたりに
駅を寄せた方が近くて
観光客も行きやすいのでは？

35 ハルトマン@YDjs17.0 [2016/11/05(Sat) 19:59]

北海道エクスプレス(No.17580)の大通、新岩見沢、旭川、旭川研究学院都市(筑波なみの学園都市になったと仮定して)の調査をお願いします

36 多々良@B29GvS.Y [2016/11/08(Tue) 21:50]

しばらくの無返信失礼しました。
>>32
JR熊本駅…2015年度の1日平均乗車人員は14,513人、2014年度の1日平均乗降人員は27,532人である。(wikiより引用｡)
北鉄熊本駅…一日　52210人
周辺施設
くまもと森都心プラザ
JR「ついてくんなやー！」
長距離路線だと言われそうですよねｗ
くまもと森都心プラザに駅造れば買い物帰りとかに便利そうですねえ…

小倉駅(空想外)…JR九州・JR西日本・北九州高速鉄道の3社を合わせた1日平均の乗車人員は5万人を超える。2014年度の1日平均乗車人数はJR九州が35,301人｡JR西日本が10,618人｡北九州モノレールが8,577人であった｡(wikiより引用)
小倉(御社のみ)…1日　43225人
周辺施設
西日本総合展示場
あさの汐風公園
(ここから時間の都合で意見は省かせていただきます。申し訳ございません。)

久留米駅…2015年度の1日の平均乗車人員は7,658人である。(wikiより引用。)
西鉄久留米駅…2015年度の1日平均乗降人員は33,668人である。(wikiより引用。)
久留米駅(御社のみ)…1日56221人
周辺施設
割と多くて選べませぬ(´･ω･｀)
西鉄柳川駅…2015年度の1日平均乗降人員は11,470人である。(wikiより引用。)
柳川駅(御社のみ)…1日21190人
周辺施設
柳川ショッピングモール

37 国粋派　aiueo7001@pDB9.1o0 [2016/11/09(Wed) 23:46]

＞36ありがとうございます

38 fXuBhDA零@fXuBhDA0 [2016/11/12(Sat) 09:18]

道南鉄道(No.16403)五稜郭駅、笹積山線笹積山駅の調査をお願いします。

39 多々良@B29GvS.Y [2016/11/12(Sat) 12:38]

>>33
一度投稿しようとしましたが行数制限で投稿できませんでした。そのため一度passさせていただきます。
申し訳ございません。

40 アポ@4HGWdUs0 [2016/11/16(Wed) 00:28]

No.18046の各駅の調査をよろしく

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