愛北者達ノ再録

1 国府津/愛北者達@aIEkR/w0 [2017/04/02(Sun) 01:47]

評価を頂けないのは、広報が足りないからだと言うご指摘を頂きまして、私専用の掲示板を作成させていただきました。

その名の通り、私が以前より掲載している作品を気分で選定し、掲載します。

2 国府津/愛北者達@aIEkR/w0 [2017/04/02(Sun) 01:52]

【東武東上線の熊谷へ行く支線を設置】No.12297
これは一番現実味のある路線で、特に細かく調べた路線です。
立正大学および熊谷～川越・池袋間の需要を見込んでいます。

3 国府津/愛北者達@aIEkR/w0 [2017/04/02(Sun) 23:31]

【地下鉄上飯田線　桜通線乗り入れ】No.24428
名鉄小牧線を栄・名古屋へ直結させ、小牧線の沿線価値を上昇させることを目的に設計した路線です。

名鉄名古屋と地下鉄名古屋で混乱しそうですが、他の路線とは犬山でしか繋がっていない為、あんまり関係ないかなーと。

4 国府津/愛北者達@aIEkR/w0 [2017/04/03(Mon) 01:09]

【新設】
『No.24991：ゆとりーとライン　中部大学延伸』を作成しました。
志段味地区の住民を無視し、神領・中部大学へ延伸する暴挙に出ました。
原因は、空地がないことです。

5 国府津/愛北者達@aIEkR/w0 [2017/04/03(Mon) 12:37]

【秩父鉄道　免許センター・ニューシャトル延伸】No.12293
保有会社は埼玉新都市交通なのに、方式は普通鉄道という変わった鉄道。

これは秩父鉄道とニューシャトルを高崎線のバックアップにし、鴻巣にある運転免許センターへのアクセス路線とすることによって、より採算が取れる路線にしようって構想です。

6 国府津/愛北者達@aIEkR/w0 [2017/04/04(Tue) 00:50]

【吾妻線を草津温泉に直結させる】No.13013
吾妻線は本来長野方面まで延伸される予定だったにも関わらず、中止された原因は『地熱が高すぎてトンネルで通せなかったから』なんです。

なので、吾妻線をこのルートで草津温泉に直結させるのは無理があるかも知れません。
箱根登山鉄道のようなスイッチバックしまくりなルートにするしか……

ですが、あの草津温泉にもし吾妻線を直結出来たら、単なる地方交通線が黒字を計上する路線へ変わる……かも？

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