CGCT 中間本社

1 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/19(Sun) 07:22]

フリーゲージトレインより安い軌間可変車両CGCTの発注を受け付けています。
通勤仕様で2億円です。

2 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/19(Sun) 07:42]

>>1補足
座席指定特急用で一番安くて2.5億円/両です。
通勤仕様で2億円です→通勤仕様で一番安くて2億円/両です。

3 たこやきぼんでぃ@1GbidgEy [2018/08/19(Sun) 07:51]

座席指定特急用で一番高い列車を発注したいんですけど。

4 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/19(Sun) 08:55]

>>3
何両×何本ですか？

5 たこやきぼんでぃ@1GbidgEy [2018/08/19(Sun) 08:57]

12両編成六本と
6両編成二本です

6 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/19(Sun) 09:01]

納入先の鉄道は？

7 たこやきぼんでぃ@1GbidgEy [2018/08/19(Sun) 09:05]

No.50376
中日本高速鉄道です。

8 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/19(Sun) 13:45]

>>7
いつ頃納入予定ですか？

9 ばおー@mgXLcH6A [2018/08/19(Sun) 13:48]

ばおー無視すんな

10 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/19(Sun) 13:50]

>>8修正
いつ頃納入予定ですか？→いつ頃受領予定ですか？

11 たこやきぼんでぃ@1GbidgEy [2018/08/19(Sun) 14:02]

いつでもいいです。でき次第受け取ります。

12 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/19(Sun) 14:08]

>>11
まずは6×1本を9月頃に納入予定です。(製造に3~4日+名古屋まで運ぶのに4~5日※中間～小倉はトレーラー小倉~名古屋まで電気機関車)。

13 たこやきぼんでぃ@1GbidgEy [2018/08/19(Sun) 15:40]

了解です。

14 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/19(Sun) 16:52]

4両同時進行で作れるようにしているので発注から受領までの期間は短いですよ。

15 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/19(Sun) 17:05]

CGCT社製の軌間変換装置の発注もこちらでどうぞ。
※CGCT社製の軌間変換装置従来の装置を改良して20km/hで車輪の幅を変えられるようにしている。

16 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/19(Sun) 17:14]

>>13
納入までの間、中日本高速鉄道のコメント欄に「新型特急デビュー」などを書いてください。

17 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/19(Sun) 17:48]

中日本高速鉄道さん聞き忘れました。
バーなどは着けますか？オプションですが？※CGCTの座席指定特急用はオプションで軽食を提供するバーを設置できます。

18 たこやきぼんでぃ@1GbidgEy [2018/08/19(Sun) 18:27]

返信遅れました。付けます。
それって食堂車ですか？
あとデビューは未定です。
展望席を付けて欲しいです。

19 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/19(Sun) 18:28]

>>18
軽食を提供する食堂車です。

20 たこやきぼんでぃ@1GbidgEy [2018/08/19(Sun) 18:29]

了解です。是非

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