東急田園都市線あるある

1 湘南中央鉄道@ZxgYXVAo [2019/01/05(Sat) 18:26]

東急田園都市線のあるあるを話し合いましょう

63 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/10(Sun) 17:04]

>>61
田奈は乗車人員が千人台…

64 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/10(Sun) 17:05]

>>63
５～６千人ぐらいかな～

65 横浜市民@iGulf1IA [2019/03/11(Mon) 04:03]

#東急田園都市線あるある
今度のダイ改、急行に変更とか言うけど、ラッシュ直前直後の列車だけでは意味がない。

66 横浜市民@iGulf1IA [2019/03/11(Mon) 04:09]

>>65
自分的には、快速がほしいところ。
停車駅:中央林間、長津田、青葉台、あざみ野、たまプラーザ、鷺沼、溝の口、渋谷

67 横浜市民@iGulf1IA [2019/03/11(Mon) 04:17]

>>66
長津田、鷺沼で各停連絡、溝の口で各停に乗り換えできます(梶が谷で各停抜かすので)、溝の口で急行大井町行きに乗り換えできます(二子玉通過のため)桜新町で準急渋谷行き抜かす。

68 プレハブ電車@VjT6tjYj [2019/03/11(Mon) 04:22]

#田園都市線あるある
ラッシュ時はダラばっか

69 横浜市民@iGulf1IA [2019/03/11(Mon) 04:25]

>>67
各停渋谷行きは押上行きに変更、準急押上行きを渋谷行きに変更、準急の後の急行を快速に変更、大井町線急行の乗り入れ全日する
これが自分の望み

70 横浜市民@iGulf1IA [2019/03/11(Mon) 04:36]

>>69
ラッシュは準急通勤快速交互に来るようにする、鷺沼で通勤快速は各停連絡、桜新町で準急抜かす。

71 横浜市民@iGulf1IA [2019/03/11(Mon) 04:40]

ちなみに通勤快速の停車駅は長津田、あざみ野、たまプラーザ、鷺沼、溝の口、渋谷。

72 横浜市民@iGulf1IA [2019/03/11(Mon) 04:48]

>>65〜67
>>69〜71
詳しくは横浜市民の空鉄掲示板を見てくれ

73 横浜市民@iGulf1IA [2019/03/12(Tue) 05:28]

70キロ定速運転をすれば詰まらないと思う

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