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新日本国有鉄道本社

1 ゆっくりライナー@VjT6tjYj [2019/01/17(Thu) 21:02]
No.39925新日本国有鉄道
桃花台高速鉄道が国有化され爆誕しました
社長のつぶやきとか


2 ゆっくりライナー@VjT6tjYj [2019/01/20(Sun) 17:02]
浮上

3 ゆっくりライナー(勉強めんd)@VjT6tjYj [2019/01/20(Sun) 18:08]
暇なんでYouTube落ち

4 ゆっくりライナー(勉強めんd)@VjT6tjYj [2019/01/20(Sun) 21:37]
現在新日本国有鉄道の車両は
T205系JR205系をピーチライナーの色に塗った車両国鉄中央に8両が12編成名古屋環状線に4両が16編成
中野線に9両25本上飯田線に10両5本
T231系JRE231系近郊型をピーチライナーの色に塗った車両
国鉄中央線に10両5本(9号車は6ドア)と8両17本
中部スカイアクセス線に15両が20本
T700系新幹線700系をピーチライナーの色に塗った車両
全新幹線用に16両147本
在籍しています

5 ゆっくりライナー(勉強めんd)@VjT6tjYj [2019/01/21(Mon) 21:37]
ちなみに国有化の理由は
人員不足や資金不足により時刻表に載った9割の列車が走らないこと
膨大な赤字を抱えていたこと
規模の大きい鉄道のため国有化が妥当であると判断された事です

6 ゆっくりライナー(勉強めんd)@VjT6tjYj [2019/01/24(Thu) 21:27]
今年はダイヤ改正しないかな?

7 ゆっくりライナー(勉強めんd)@VjT6tjYj [2019/01/24(Thu) 21:28]
駅と言えば豊橋だら?
↑アホ

8 ゆっくりライナースマホ用@VjT6tjYj [2019/01/27(Sun) 23:15]
御池が帰ってきたぞおおおおおお!

9 ゆっくりライナー(勉強めんd)@VjT6tjYj [2019/01/28(Mon) 16:15]
>>8
撤回

10 ゆっくりライナー(勉強めんd)@VjT6tjYj [2019/01/28(Mon) 16:16]
今年のダイヤ改正はどうすっかなー

11 ゆっくりライナー(勉強めんd)@VjT6tjYj [2019/02/01(Fri) 19:09]
ふふ浮上

12 ゆっくりライナー(勉強めんd)@VjT6tjYj [2019/02/01(Fri) 19:17]
新日本国有鉄道全線でストライキのため運休

13 ゆっくりライナー(勉強めんd)@VjT6tjYj [2019/02/01(Fri) 19:18]
塾落ち

14 ゆっくりライナー(勉強めんd)@VjT6tjYj [2019/02/01(Fri) 22:11]
桃ケ丘支線にJR西日本から103系を導入して4両化しようかな

15 ゆっくりライナーなのだー(野田)@VjT6tjYj [2019/02/03(Sun) 13:01]
新日本国有鉄道の歴史なのだー
大正3年桃花台自動鉄道桃花台〜庄内通開通
大正4年電化し桃花台電鉄に社名を変更
大正5年庄内通〜上名古屋開通
大正8年上名古屋〜電鉄名古屋(現国電名古屋)開通
昭和4年貨物輸送開始
昭和64年日本高速度鉄道と合併桃花台民営高速鉄道に社名を変更
平成2年根室観光自動鉄道と合併札幌線を手に入れる(同時に電化しモ1型を多く送り込む)
平成30年滋賀急と直通開始
平成31年松山電鉄、淡路電鉄、中野電鉄と合併淡路線と松山線、中野線を手に入れる
こんな感じなのだー

16 ゆっくりライナーなのだー(野田)@VjT6tjYj [2019/02/03(Sun) 13:03]
修正平成31年に国有化され新日本国有鉄道になってる
修正2平成30年に桃花台高速鉄道に社名を変更

17 ゆっくりライナーなのだー(野田)@VjT6tjYj [2019/02/03(Sun) 13:08]
ぴーたかの首をひさしぶりにはねたのだー

18 だいさん@rmEPMj.s [2019/02/03(Sun) 15:42]
JAHDグループ春四線、春四新線、伊勢神都線と直通したいです。区間は伊勢神宮前〜桃花台センターです。こうすれば鉄道がなくなった、桃花台から伊勢神宮までまっすぐ繋げられると思います。また相互直通特急も走らせたいです。

19 ゆっくりライナーなのだー(野田)@VjT6tjYj [2019/02/03(Sun) 21:29]
>>18
OKなのだー
こっちも3月のダイヤ改正から特快を伊勢神宮前まで走らせたいのだー

20 だいさん@rmEPMj.s [2019/02/04(Mon) 17:05]
ありがとう御座います。あと特急の名前ですが、newピーチライナーはどうでしょうか?


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