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福岡市営地下鉄について語るスレ

1 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/09(Sat) 13:49]
福岡市営地下鉄について語り合う掲示板です。


2 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/09(Sat) 13:51]
よく空港線を利用するけど1000系(1000N系)多し。

3 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/09(Sat) 13:52]
>>2
経営戦略によればその1000系も9年後に引退するようだ。

4 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/09(Sat) 13:53]
箱崎線=貝塚線を不便にしただけな気がしてしまう

5 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/09(Sat) 13:55]
沈没線はいつ延伸するの?

6 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/09(Sat) 13:56]
>>5
沈没線とは?

7 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/09(Sat) 13:57]
七隈線はもっと人が乗ってもいいと思うんだけどね~

8 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/09(Sat) 13:58]
>>6
沈没線=×
陥没線=○
七隈線のことです。

9 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/09(Sat) 14:01]
>>5
2022年頃に延伸の予定です。

10 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/09(Sat) 14:03]
>>9
へ~
あの中途半端な状態(天神南は場所が中途半端ということ)はもうすぐ解消されるのか~

11 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/09(Sat) 14:06]
七隈線の車両3000形は、ドイツの工業デザイナーがデザインしたためとてもおっしゃれで~す。

12 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/10(Sun) 08:20]
経営戦略によれば2000系車両の大規模改修とあるがその内容が気になる。

13 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/10(Sun) 08:41]
>>12
1編成だけSiC-VVVFにしたのも気がかりだが。

14 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/10(Sun) 08:46]
大濠公園に副駅名が付くようです。
大濠公園(福岡市美術館口)となるそうです。

15 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/10(Sun) 08:47]
>>14訂正
大濠公園に→大濠公園駅に

16 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/10(Sun) 09:38]
>>14
副駅名に意味はあるのか?
副駅名なんて誰も覚えてないと思うんだけど…

17 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/10(Sun) 19:16]
1000系はやっぱりいいっすねぇ~。木目の壁が落ち着く。

18 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/11(Mon) 12:50]
上げ

19 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/11(Mon) 12:53]
1000系の後継車両→305系+青+木目調の壁
私はそう考えている。

20 ホリデー快速ビュー湘南@ZPtR18oP [2019/03/11(Mon) 14:04]
福岡市営地下鉄は九州で初めて乗った思い出の鉄道です

21 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/11(Mon) 14:07]
>>20
へぇ~。(ト●ビアの泉)

22 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/11(Mon) 14:42]
経営戦略によれば1000系の車両更新が行われるのは2023年度~2027年度の間、つまり年間3~4編成のペースで置き換え?

23 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/16(Sat) 19:13]
西鉄貝塚線と地下鉄の直通運転の新案が報じられてから1年が経つが進展がない様子。

24 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/16(Sat) 19:18]
>>23
本当にやる気ない説


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