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西武新宿線と東京メトロ東西線が乗り入れたらありそうなこと
- 1 新西武鉄道@fKOm0jYd [2019/03/13(Wed) 06:17]
- 今現在は乗り入れが行われていない2社ですが、この路線が仮に相互直通運転をおこなったらありそうなことをかいてみてください
- 2 するが@Fj6y/pwo [2019/03/13(Wed) 06:55]
- 拝島ライナー地下鉄乗り入れ、特急小江戸地下鉄乗り入れができそう。で、普通列車は新所沢か拝島までになりそう。
- 3 シーメンスVVVF@iLn//ags [2019/03/13(Wed) 18:23]
- 西武新宿線の混雑による遅延が増える
- 4 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/13(Wed) 18:28]
- 西武新宿駅が死にかけそう
(つまり誰も人がいないということ)
- 5 新西武鉄道@fKOm0jYd [2019/03/14(Thu) 16:00]
- 各駅
西船橋~田無・新所沢あたりを2・3本程度
優等
東葉勝田台~拝島を2往復くらい
東西線内・西武線内:快速運転
(※快速:現行の急行と同じ停車駅)
- 6 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/14(Thu) 16:07]
- 西武新宿線にワイドドアの車両が登場する。
- 7 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/14(Thu) 16:29]
- 西武新宿線黄色電車消滅…
- 8 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/14(Thu) 16:31]
- 京王のように、
本川越行きの地下鉄直通電車は設定されない気がする
- 9 新西武鉄道@fKOm0jYd [2019/03/14(Thu) 17:31]
- 東西線の15000系のワイドドア車に対応させるため西武新宿線や拝島線でも大開口ホームドアが設置される
- 10 新西武鉄道@YDZpNyoZ [2019/03/15(Fri) 11:57]
- なんらかの方法で各駅停車駅も10両化されて全列車10両編成で運転される
- 11 新西武鉄道@YDZpNyoS [2019/03/16(Sat) 07:18]
- また07系を西武線で見ることができる
- 12 狛猫@CrMo7IgA [2019/03/16(Sat) 07:24]
- 西武新宿の利用者が減り西武新宿廃止に追い込まれ西武高田馬場線に改称
- 13 次は栃木です@RHyqXFwy [2019/03/16(Sat) 07:51]
- 通勤快速は新宿線内通勤急行
快速は新宿線内急行
- 14 新西武鉄道@YDZpNyoS [2019/03/18(Mon) 06:05]
- 妙典行きや八千代緑が丘行きなどのレアな行き先はだいたい新所沢始発
- 15 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/18(Mon) 09:13]
- 高田馬場~西武新宿=廃止
??~高田馬場=地下線になる
西武線特急=日本橋発になる
- 16 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/18(Mon) 09:19]
- 西武新宿が今の東武浅草駅のような状態になる。
- 17 宮ヤマY3編成@qfjX6Boo [2019/03/18(Mon) 09:36]
- 新所沢発本川越行きができる(地下鉄直通で新所沢止まりが増えるから)
- 18 次は栃木です@mnYUtRoy [2019/03/18(Mon) 17:43]
- 東陽町始発orゆきは新所沢ゆき
- 19 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/18(Mon) 17:47]
- >>16
西武新宿~下落合?を4両のガラガラ普通列車が行き来する…
毎時3本=下落合?どまり
もう毎時3本=鷲ノ宮どまり
- 20 千マリ krt@4yJAzm.0 [2019/03/18(Mon) 20:55]
- >>13
東西線内快速→西武線内拝島快速(復活願う)
のほうが良いと思う
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