■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 最新50 ↓最後

東武東上線について

1 次は栃木です@58wkU0E0 [2019/03/31(Sun) 09:30]
東武東上線についてを語り合う場所です


2 Fライナー小手指@c82dTfE0 [2019/04/01(Mon) 11:15]
川越からのFライナー急行、とにかく遅い

3 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ・航空オタ・アニオタ・ゲームオタ~@3VsouN.o [2019/04/01(Mon) 17:11]
東京メトロに乗り入れる列車以外は車両がボロいような。

4 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ・航空オタ・アニオタ・ゲームオタ~@3VsouN.o [2019/04/01(Mon) 17:13]
9000の置き換えは70000の副都心線仕様になるのだろうか?

5 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ・航空オタ・アニオタ・ゲームオタ~@3VsouN.o [2019/04/01(Mon) 17:14]
>>4補足
もしそうなったら中目黒で70000の顔合わせが実現?

6 次は栃木です@58wkU0E0 [2019/04/01(Mon) 19:45]
>>2 分かる

7 急行森林公園行@WCxtYmMy [2019/04/01(Mon) 21:40]
志木和光市間の複々線効果を感じないのは俺だけかな

8 急行森林公園行@WCxtYmMy [2019/04/01(Mon) 21:42]
3.たしかに急行以下は50000系列での運転も聞かないし

9 狛猫@CrMo7IgA [2019/04/01(Mon) 21:45]
もうFライナー快速にしろwww

10 急行森林公園行@WCxtYmMy [2019/04/01(Mon) 22:04]
9.
準快速で

11 れいわいちごー@nVucXCQy [2019/04/01(Mon) 22:09]
>>10 
東武「ここは特快そk」
神鉄「駄目です」

12 次は栃木です@58wkU0E0 [2019/04/02(Tue) 08:26]
>>7
分かる 池袋まで複々線化して欲しいよね

13 千マリ krt@4yJAzm.0 [2019/04/02(Tue) 11:06]
和光市と志木の本数で言うと
和光市332本
志木 291本
結論:朝夕以外はあまり活用されていない。
てか、調べてて始めて知ったけど、夜に1本だけ「普通 上福岡行き」なんてものがあった(これ常識ではないよね?)

14 狛猫@CrMo7IgA [2019/04/02(Tue) 11:12]
>>13 あの499編成20時17分池袋発ね
確かに常識外

15 新西武鉄道@YDZpNyoS [2019/04/02(Tue) 16:58]
某YouTuberの動画ではじめて知ったけどダイヤ改正で志木始発の準急池袋行きがでたらしい

16 和(なごみ)@中日鉄グループ@M1CWi/ce [2019/04/02(Tue) 18:24]
武蔵嵐山(むさしらんざん)駅かっこよくて好きww

17 房総の暴れ馬🐎@xcWhYrM0 [2019/04/02(Tue) 18:25]
川越特急いる?

18 宮ヤマY3編成🚌@qfjX6Boo [2019/04/02(Tue) 18:29]
>>17
沿線民じゃないのでなんとも言えませんがいらない気がする

19 和(なごみ)@中日鉄グループ@M1CWi/ce [2019/04/02(Tue) 18:30]
>>17 もういっそのこと伊勢崎線みたいに快速でよくね??

20 次は栃木です@58wkU0E0 [2019/04/02(Tue) 19:11]
>>17 確かに


←戻る 全部 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)