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日本爆音列車大賞第5回
- 1 かむかむ@WPLV3Asd [2019/04/20(Sat) 09:38]
- 皆さん。
いよいよこの時間がやって参りました。
本来は月初めにやる予定だったんですが、
すっかり忘れてました((((殴
前回同様、
皆さんの鉄道会社の車両で
爆音を発する形式がありましたら
ご応募ください。
~過去受賞形式~
第1回 茅急1000系初期車(かむかむ)
第2回 N205系(宮ヤマY3編成さん)
第3回 新日本国有鉄道モ1型(ゆっくりライナーさん(当時の名前))
第4回 京都電鉄3000系(サンダーバードさん)
10形式まで募集します。
- 2 かむかむ@WPLV3Asd [2019/04/20(Sat) 09:40]
- 5回で合ってるよねぇ?
- 3 狛猫@dDUNLFcA [2019/04/20(Sat) 09:42]
- さくら日本鉄道 700系気動車
現在唯一の非電化区間、多摩川線日向和田~小河内間を2両で走行していて、沿線には住民もほとんどおらず、乗客も少ないため何とデビューしてからクレームをもらったことがないという奇跡の爆音車なのである。
- 4 房総の暴れ馬🐎@OS5kfMQj [2019/04/20(Sat) 09:42]
- >>2
たぶん
- 5 かむかむ@WPLV3Asd [2019/04/20(Sat) 09:43]
- >>3
了解です!
>>4
良かった
- 6 房総の暴れ馬🐎@OS5kfMQj [2019/04/20(Sat) 09:48]
- 仙台急行電鉄 670形
1967年デビューのチョー老人車
通勤時間帯のみ予備車として運用している。
通勤時間帯には死にそうな「ミシミシ」という怪しい音をたてながら走っている。
- 7 かむかむ@WPLV3Asd [2019/04/20(Sat) 09:51]
- >>6
了解です!
- 8 かむかむ@WPLV3Asd [2019/04/20(Sat) 11:49]
- age×2
- 9 千マリ krt@4yJAzm.0 [2019/04/20(Sat) 12:19]
- 新湘グループ 2050系
デビュー1987年
1編成のみ所属
日中も2000系と同じ運用につく。
しかし、騒音問題で、2000系を始め、先輩の1000,1500系、さらには1959年製の700型(引退済み)よりひどい。
イメージとしては、坊ちゃん電車ほど倍ひどい。
だがしかし、会社では更新も置き換えも予定されてないほど、会社はこの爆音さを好んでいる
- 10 かむかむ@WPLV3Asd [2019/04/20(Sat) 12:21]
- >>9
了解です!
- 11 平成の湘南中央鉄道@ZxgYXVAo [2019/04/20(Sat) 19:23]
- 湘南日本鉄道
1500系
デビュー1978年
現在1543編成が所属
幅広い地域で活躍する列車
爆音が酷すぎて地元住民が訴訟を起こした事もある
2000年には社会問題になり
2002年には爆音過ぎて体調不良のなる人が発生した
沿線の自治体からも「早急に廃車するべき」と言われているが会社は
「全廃するなら2030年ごろかな」と話している
- 12 かむかむ@WPLV3Asd [2019/04/20(Sat) 19:29]
- >>11
了解です!
- 13 北海宗谷@kA5Du/ky [2019/04/20(Sat) 21:16]
- 僕の列車に爆音は…あ、新幹線が…
- 14 かむかむ@WPLV3Asd [2019/04/21(Sun) 09:07]
- 上げ
- 15 かむかむ@WPLV3Asd [2019/04/21(Sun) 09:18]
- >>13
☆新☆幹☆線☆は☆言☆わ☆ず☆と☆知☆れ☆た☆
☆爆☆音☆装☆置☆
- 16 もも缶さん@VjT6tjYj [2019/04/21(Sun) 12:42]
- 新日本国有鉄道J205系
界磁添加励磁制御なのに高架線を160kmで走行するのでかなりうるさい
- 17 青追@kA5Du/ky [2019/04/21(Sun) 12:44]
- >>15北海道の9ルート新幹線…
- 18 かむかむ@WPLV3Asd [2019/04/21(Sun) 12:45]
- >>16
了解です!
- 19 青追@kA5Du/ky [2019/04/21(Sun) 12:47]
- 新幹線9ルート、最高速度410km/h…
- 20 かむかむ@WPLV3Asd [2019/04/21(Sun) 12:50]
- あと5形式
- 21 青追@kA5Du/ky [2019/04/21(Sun) 12:52]
- >>19車両は不明にさせておきます
- 22 かむかむ@WPLV3Asd [2019/04/21(Sun) 12:53]
- >>21
☆新☆幹☆線☆は☆反☆則☆
- 23 青追@kA5Du/ky [2019/04/21(Sun) 12:53]
- >>22すみません…………
- 24 青追@kA5Du/ky [2019/04/21(Sun) 12:54]
- 新幹線以外はあんまり音は…
- 25 かむかむ@WPLV3Asd [2019/04/21(Sun) 12:55]
- >>24
☆エ☆コ☆好☆き☆青☆追さ☆ん☆
- 26 青追@kA5Du/ky [2019/04/21(Sun) 12:56]
- >>25僕が考えてるのは、
環境考慮・速達性・利便性ぐらい…
- 27 かむかむ@WPLV3Asd [2019/04/21(Sun) 12:58]
- >>26
僕はもう利便性とバリエーションしか考えないw
- 28 青追@kA5Du/ky [2019/04/21(Sun) 13:05]
- 新幹線しか大きい音は出ない
- 29 かむかむ@WPLV3Asd [2019/04/21(Sun) 20:13]
- 上げ
- 30 205神戸(PC)@PLPJzKUb [2019/04/22(Mon) 06:48]
- 名富電鉄2500系
1968年登場で、実は車体は大正時代のやつを使っている奴が一編成あり、(当時名富電鉄は、最弱大手私鉄で資金に余裕がなかった。)それが今も走っている。しかも25mレールの岐阜北線で走るわけだから、すごい。ラッシュ時の運転のみだが、モーター音もすごいけど、トンネルを100kmで爆走している時なんか、轟音の上、すれ違う時に、地震のように揺れそうになる。
まあもちろんその車体は補強されているのだが、音が車外から入ってくるのだ。
- 31 205神戸(PC)@PLPJzKUb [2019/04/22(Mon) 06:53]
- 「がちゃごん!がちゃごん!・・・」
と言うゆれる音に、
「ぐおおおおおおおおおおおー」
と言うトンネル内で響いた走行音
「ばん!」
と言う擦れ違い音、
「もおおおぉぉぉぉぉぉーーー」
と言うモーター音。
そして、「zzzzzzzzzzzz-」
と言うれーるとこせれ合う音。
ちなみに台車も昔のまま、改造されていない。
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