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しゅいろいちごーの掲示板8th

1 しゅいろいちごー＠おけいはん@QpUYR2Uy [2019/06/04(Tue) 19:41]

「8」って日本では良い数字らしいですよ。
知らんけど((殴

[自己紹介]
名前…しゅいろいちごー
生息地…とある大都会のO府O市
生年月日…2005/09/01(中二)
好きな食べ物…麻婆豆腐、お好み焼き、牛丼
嫌いな食べ物…きのこ、たけのこ、うの花炒り
好きなこと…バドミントン、野球、ゲーム(特にPC)、空鉄する
嫌いなこと…走ること、サッカー、掃除
趣味…鉄道、PC、空鉄、寝る、音MAD作り
好きな鉄道…京阪、阪急、南海、泉北高速、若鉄、京急
嫌いな鉄道…Jr九州、Jr東日本、
代表作…天京電鉄(No.64003)
　　　　阪奈和泉急行電鉄(No.54442)
　　　　東京首都圏急行電鉄(No.60001)
〈その他の活動場所〉
・Twitter　https://twitter.com/shuiro_ichigo
・Youtube　https://www.youtube.com/channel/UCunKvdXCeKjfndqyxj6mi4Q
・ブログ　http://shuiro-no-nichijo.diary.to/

これからもよろぴくぴく！！

101 冷都@kA5Du/ky [2019/06/19(Wed) 21:07]

100おめ！

102 しゅいろいちごー＠おけいはん@M1V3P9wy [2019/06/20(Thu) 20:25]

あｇ
>>100-101　あざす！

103 しゅいろいちごー＠おけいはん@M1V3P9wy [2019/06/20(Thu) 21:22]

表立っては批判したくないから此処で言いますけど
空鉄出張所については駿河さんの意見に賛成です

104 しゅいろいちごー＠おけいはん@M1V3P9wy [2019/06/20(Thu) 21:27]

って事でhttp://chat.kanichat.com/chat?roomid=KUSO_group&pc=true をすこれ

105 しゅいろいちごー＠おけいはん@M1V3P9wy [2019/06/20(Thu) 21:41]

Twitterで撮影地説明でもやろうかな

…いや続かんわ()

106 しゅいろいちごー＠おけいはん@M1V3P9wy [2019/06/21(Fri) 21:03]

あｇ

107 しゅいろいちごー＠おけいはん@M1V3P9wy [2019/06/21(Fri) 21:05]

月曜日から3日間テストとか地獄だろ()

108 冷都@kA5Du/ky [2019/06/21(Fri) 21:06]

>>107頑張れ！

109 しゅいろいちごー＠おけいはん@M1V3P9wy [2019/06/21(Fri) 21:21]

>>108　あざす！

110 しゅいろいちごー＠おけいはん@M1V3P9wy [2019/06/21(Fri) 21:43]

京阪間の鉄道って結構作られてるけどさ、京都側の起点って大体京都のやつが多いんだよね
烏丸御池っていう発想もアリだと思わん？

111 しゅいろいちごー＠おけいはん@M1V3P9wy [2019/06/21(Fri) 21:50]

なんば⇔烏丸御池とか

112 冷都@kA5Du/ky [2019/06/21(Fri) 21:50]

>>111なるほど

113 しゅいろいちごー＠おけいはん@M1V3P9wy [2019/06/21(Fri) 21:50]

おち

114 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/06/22(Sat) 15:20]

>>110-111
東海道本線の北、千本通の東、北大路の南は江戸時代からの市街なので、どうやってアクセスするかが問題ですね。
もちろんできうることなら中心部にターミナルを持ちたいわけですが…

京阪は鴨川の堤防工事に乗っかって中心部に入り込みました。
阪急は金と時間をかけて地下からアクセスしました。
(西院まで開業：1910年、現・大宮まで延伸：1931年、河原町延伸：1963年)

難波の側も北や東からアクセスするのはなかなか難しいですね。
南へ迂回するのであれば、明治期は可能でしょうが。
(近鉄の難波延伸は1970年)

やるとしたら、京都市電、大阪市電ができる前に路面電車で入り込むかですね。

もし作るのであれば協力は惜しみませんよ。

115 京都東IC@YLyV07g0 [2019/06/22(Sat) 15:22]

>>114
僕の思う京都市街は、大宮以東、河原町以西、丸太町以南、九条以北

116 京都東IC@YLyV07g0 [2019/06/22(Sat) 15:24]

天王寺⇔二条千本或いは四条大宮

117 しゅいろ@QpUYR2Uy [2019/06/22(Sat) 15:42]

>>114　
市街地への乗り入れは僕も悩んだ所ですね。
天京の様な感じになりますかね…？
作りたいのですが、色々とやりたい事があるので時間がかかりそうです…

118 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/06/22(Sat) 15:45]

>>115
明治期の地図で確認する限り、
・東海道本線と九条通(まだ存在しませんが…)の間は九條村と東寺付近以外何もありませんよ。
・鴨川の東は東山の麓まで市街が広がっています。
・西端は確かに、二条城以南では大宮通までですね。二条城以北は千本通～西大路のあたりまで市街になっています。
・北端が丸太町というのは…　御所すら市街の外になってしまいます。

119 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/06/22(Sat) 15:48]

>>117
阪急のように金と時間をかけて地下から行くか、>>114で書いたように市電ができる前に路面電車でといったところですかね。
路面電車も昭和期には自動車交通との兼ね合いから地下化を迫られ、大きな出費を伴うことになるでしょうが。

120 京都東IC@YLyV07g0 [2019/06/22(Sat) 16:02]

>>115
西端は西大路～大宮の辺りか

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