新日本旅客鉄道、新日本国有鉄道雑用板

1 E501系さん@VjT6tjYj [2019/06/29(Sat) 22:41]

新日本国有鉄道とその民営化後の新会社の新日本旅客鉄道の雑用板です
ダイヤ改正などに使います

38 清里小海@5v7OWcAj [2019/09/27(Fri) 02:46]

東京線が今日朝4時から運転を開始します

39 清里小海@5v7OWcAj [2019/09/27(Fri) 04:25]

中国製の新車と鉄道省(日本国有鉄道のさらに前)時代の旧性能電車、どちらが故障がスクナインダロネ

40 清里小海@ハイブリッド気動車@レールロイド@5v7OWcAj [2019/10/02(Wed) 04:09]

JR西日本では福知山線脱線事故の現場で追悼の警笛を鳴らしているようですが
J-Railでも毎年10月4日に北名古屋駅構内で追悼の警笛鳴らしています
1944年10月4日午前8時1分
桃花台北を快速急行名古屋行きモ1形4両が発車しました
桃花台中央(現桃花台センター)のトンネルに進入、減速をしようとした瞬間、床下からパン！というか破裂音がしたのち、ブレーキのエアーが抜けて時速90キロ以下に減速できなくなりました、原因は整備不良、戦中という事もありゴム製のブレーキ管の値段が高騰していたため、規定より細いゴム管を使ったため、空気圧に耐えきれなくなり、破裂しました、乗務員、乗客、信号係員の連携プレイにより他列車との衝突を避けつつ北名古屋駅までなんとか走行、時速56キロまで減速しましたが、鉄道電話が混雑して北名古屋駅に連絡が届かず、前方で何も知らず減速を始めていた普通列車と衝突しました
この事故以降、毎年10月4日午前8時45分にここを通過する列車は警笛を鳴らして通過しています

41 清里小海@ハイブリッド気動車@小海線@5v7OWcAj [2019/10/06(Sun) 13:49]

上げ

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