空想私鉄の絶滅危惧車2019

1 821鹿児島線(ふくおかしえーちかてつのひと)※最近忙しい@3VsouN.o [2019/07/11(Thu) 08:44]

皆さんの私鉄に絶滅危惧車、希少な車両はいませんか？
ここでは空鉄、空地で皆さんが作った私鉄の絶滅危惧車や希少な車両を紹介する掲示板です。
この掲示板に書くこと。
①形式名
②在籍数
③その車両の概要
④今後の見通し。
元ネタはもしかしなくとも某人気鉄道雑誌

2 神宮寺緋華梨【猫耳、フル装備】@1W.M/zQ0 [2019/07/11(Thu) 12:16]

静岡電鉄2系
静岡電鉄清水港線で活躍する列車
2Fの一本のみ
他は全て
N0系に置き換えられた
2020年4月1日の14:35発臨時急行清水港行きがこの列車の最期の仕事であることが決まっている

3 神宮寺緋華梨【猫耳、フル装備】@1W.M/zQ0 [2019/07/11(Thu) 12:38]

>>2
概要忘れた
1945年10月1日に作られたもの
豊田自動織機作といわれている
この列車は2両組成で、かつては800系と増結して一部特別車特急を担っていた老兵
吊り掛け駆動方式
名鉄6750系に似ているが
貫通扉がない
年表
1944年発注
1945年10月1日1次車落成
1946年一月1日運用開始
1947年9月1日ダイヤ改正により
特急運用開始
1950年2月1日2次車落成
1951年一月1日3次車落成
12月2日4次車落成
1956年9月1日ダイヤ改正特急運用終了、快速、高速の運用を開始
1970年2次車全廃
1985年3、4次車全廃
1990年清水港線運用を開始
2000年8月1日ダイヤ改正により魔改造開始
2001年0系廃車発生品と新造した車体をくっつけて2系を淘汰するn0系が完成
2019年3月4日1次車の一部廃車
2020年4月1日最後の運用を開始
2020年4月4日廃車回送

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