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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
ICTの総合掲示板

1 ICT(英語だけの名前もOKにしてほしい)@jZ403iko [2019/08/06(Tue) 12:49]
新しく板を立てました。
コメ欄を圧迫するようなものはこちらで対応させていただきます。


457 六角艸生(ICT@6uS3QsAo [2020/11/13(Fri) 14:14]
浮上
空想鉄道コンテストのJR中部国際空港線はほぼ完成扱いとします。歴史の年代が決められませんでしたが、一区切りつけます

458 六角艸生(ICT@6uS3QsAo [2020/11/13(Fri) 20:41]
ラノベのタイトルの長文化の理由の一つには、「物語のコンセプトがわかりやすいから」というものもあるかなー、と。
ウェブ小説の作品では表紙がないので、物語の視覚的なイメージがつかみづらいので、それを長いタイトルで補う理由もあるのかなとは思います。
内容の推測がしやすい方が読者も入って行きやすいのかもですね。

ちょっと気になった話題なので勝手に持論を展開しました。
以上です

459 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/13(Fri) 21:29]
>458
でも、そういうやり方は俺にとっては好みじゃない
いかにも悪い意味での反知性主義(≒逆知性主義)な感じがするので

460 六角艸生(ICT@6uS3QsAo [2020/11/13(Fri) 22:15]
>>459
おっしゃることは分かります。
内容を知りたければあらすじを見ればいいとか思いますが、「分かりやすさ」、「お手軽さ」を追求した結果がこれなんでしょうかね。そういった層に向けのものなので、そうなってしまうのかなとは思いますが、反知性主義的と取られても致し方ないような気がします。


>>458
そういえば、表紙?がある小説投稿サイトもありました。私の調査不足でした

461 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/13(Fri) 22:17]
>460
分かりやすけりゃいいってもんじゃないからね
そこ一番言われてるから

462 六角艸生(ICT@6uS3QsAo [2020/11/13(Fri) 22:30]
>>461
分かりやすさを求めすぎて小説本来の面白みは薄れるのかも。全てがわかりやすい方向に流れれば、知的探究心の成長がストップしかねないでしょうね。
ただ、一つ言えるのは世の中の全ての人が知性主義的な人ではないので、反知性的な需要もあるものかと。

私も人のこと言えたもんじゃないですが()


463 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/13(Fri) 22:34]
>462
そこが難しいんだよね

464 六角艸生(ICT@6uS3QsAo [2020/11/13(Fri) 22:38]
>>463
難しいところですね...
全体的な知性レベルの底上げを図るなら、話は教育に終始しそうですね

465 六角艸生(ICT@6uS3QsAo [2020/11/13(Fri) 22:46]
1700系は三両固定編成で1M2T(モーター車一両、モーターなし2両)で運転することを前提として設計されたので、モーター出力が200kw(他形式は170kw)、歯車比は6.06(他形式は5.65)とそもそもスペックが違うんですよね。
違うスペックの車両を併結すると、長期的な影響はやはり出るんでしょうか。

211系、313系「いっつもタッグ組んでますが何か問題でも?」
こちらに至ってはモーターの種類や制御方式まで違うという...







466 六角艸生(ICT@6uS3QsAo [2020/11/13(Fri) 23:05]
頭痛が痛いので落ちます

467 六角艸生(ICT@6uS3QsAo [2020/11/14(Sat) 14:08]
ぽかぽか陽気なのでちょっくら旅に出ます
愛車のママチャリで中距離遠征へ行って参ります


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