レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
空知のラベンダー掲示板93

1 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/08(Sun) 13:27]

93といえばなんだろう…
自己紹介

ハンネ(9/8時点):空知ラベンダー
誕生日:2004/8/3
神奈川県横浜市在住
好きな車両:183,261,281,283,789,785
代表作:
No.82317 CR北海道
No.82316 CR九州

その他活動場所:Twitter
https://mobile.twitter.com/northbigsky2004
一言:FURANO化www

201 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/09(Mon) 08:52]

関東
中部
近畿
九州
北海道←!?!?

北海道は東北や中国地方より人口は少ないけど最大都市札幌の人口は広島仙台よりも多い

202 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/09(Mon) 09:06]

個人的にこんな感じに分けてみた

→札幌府:旭川県・函館県・釧路県・帯広県・網走県・小樽県・夕張県・留萌県・静内県・室蘭県・稚内県・根室県・青森県
→宮城県:岩手県・秋田県・山形県
→東京都:新潟県・福島県・茨城県・栃木県・群馬県・埼玉県・山梨県・長野県・静岡県・千葉県・神奈川県
→石川県:富山県
→愛知県:岐阜県・三重県
→大阪府:滋賀県・福井県・京都府・奈良県・和歌山県・兵庫県・岡山県・鳥取県・香川県・徳島県
→広島県:島根県・高知県・愛媛県
→福岡県:佐賀県・山口県・長崎県・熊本県・大分県・宮崎県・鹿児島県
→沖縄県:…?

203 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/09(Mon) 09:11]

https://n.freemap.jp/tw/20190909_911862121

こういうような

204 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/09(Mon) 12:28]

昼飯落ち

205 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/09(Mon) 12:49]

復活

206 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/09(Mon) 12:52]

普通列車千歳行きです。

整理券をお取りください。

207 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/09(Mon) 15:22]

2時間半www

208 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/09(Mon) 16:10]

オソーツクだとかノローツクだとか

209 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/09(Mon) 16:17]

ノロくないノローツクとかあったら面白いのにwwwww

210 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/09(Mon) 17:26]

網走:のろいけど…

211 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/09(Mon) 17:43]

自治体擬人化にハマる僕www

212 北海旅客鉄道 札幌本社 @w59QcyEy [2019/09/09(Mon) 17:45]

>>211
自治体擬人化にハマる空知さんに飲み込まれる北海

213 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/09(Mon) 17:46]

>212すまんw

214 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/09(Mon) 17:48]

美瑛くんは特に富良野(長女)と上富良野(次女)と仲がいい。

まぁ中富良野と南富良野とも仲はいい。

215 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/09(Mon) 17:49]

富良野:ヤッホー!

216 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/09(Mon) 17:50]

夕張(結局女にした)は小遣い(財政)の問題に直面中

217 北海旅客鉄道 札幌本社 @w59QcyEy [2019/09/09(Mon) 17:55]

>>216
占冠:大変だね夕張ちゃん...

218 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/09(Mon) 17:56]

>>217夕張:（ ; ; ）

219 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/09(Mon) 17:58]

美唄(女):資源をけっこう持ってた。(←炭鉱連想)幼い頃は岩見沢(男)と仲は良くなかった。でも資源が減った後は岩見沢のことが気になってる。

220 北海旅客鉄道 札幌本社 @w59QcyEy [2019/09/09(Mon) 17:59]

>>218
安平:...(こっちも大変だからね...)

read.php ver2 (2004/1/26)